Space Force demonstriert schnelle Einsatzbereitschaft mit GPS III Start

CAPE CANAVERAL / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Space Force hat erfolgreich ihren neuesten GPS III Satelliten in den Orbit gebracht und damit ihre Fähigkeit demonstriert, militärische Raumfahrzeuge in verkürzten Zeitrahmen startklar zu machen.

Die Space Force hat kürzlich einen bedeutenden Meilenstein erreicht, indem sie ihren neuesten GPS III Satelliten erfolgreich in den Orbit befördert hat. Dieser Start, durchgeführt mit einer SpaceX Falcon 9 Rakete von der Cape Canaveral Space Force Base in Florida, zeigt die Fähigkeit der Space Force, militärische Raumfahrzeuge in deutlich verkürzten Zeitrahmen startklar zu machen. Der GPS III Satellit, entwickelt von Lockheed Martin, ist die neueste Version des Navigations- und Zeitsystems und bietet verbesserte Anti-Jamming-Fähigkeiten sowie zusätzliche militärische und zivile Signale.

Der Start war der zweite in einer Reihe von Rapid Response Trailblazer Missionen, die von der Space Force durchgeführt werden, um zu testen, ob sie in der Lage ist, hochwertige Satelliten schnell in Reaktion auf nationale Sicherheitsbedürfnisse zu starten. Ziel ist es, einen Prozess, der normalerweise bis zu zwei Jahre dauern kann, auf wenige Monate zu verkürzen. Die erste Mission, die im Dezember stattfand, reduzierte die Zeit zwischen Startbenachrichtigung und Start auf etwa fünf Monate, während die Mission am 30. Mai diese Zeitspanne auf etwa 90 Tage verkürzte.

Walt Lauderdale, Missionsdirektor, erklärte in einem Briefing, dass die aktuelle Demonstration zeigt, dass es mit den derzeitigen Fahrzeugsystemen möglich ist, schnell auf unvorhergesehene Bedürfnisse zu reagieren. Die Space Force hat durch ihr Tactically Responsive Launch Programm gezeigt, dass sie in der Lage ist, kleine Nutzlasten auf kommerziellen Raketen auf Abruf zu starten. Das RRT-Programm beweist diese Fähigkeit nun auch bei größeren, komplexeren Nutzlasten.

Die Entscheidung, die ersten RRT-Missionen mit GPS III Satelliten durchzuführen, wurde aus mehreren Gründen getroffen. Zum einen ist das militärische Signal M-Code bei Nutzern des Verteidigungsministeriums sehr gefragt. In beiden Fällen waren die Raumfahrzeuge ursprünglich für einen Start mit der neuen Vulcan-Rakete der United Launch Alliance vorgesehen, die bis vor kurzem noch nicht für nationale Sicherheitsmissionen zertifiziert war. Da GPS III Satelliten für den Flug auf mehreren Trägerraketen qualifiziert sind, konnte die Space Force die Missionen relativ einfach auf eine SpaceX-Rakete umstellen, was die Flexibilität sowohl des Startunternehmens als auch von Lockheed als Satellitenanbieter testete.

Colonel Andrew Menschner, Kommandeur von Mission Delta 31, betonte die Bedeutung der Mehrfahrzeugqualifikation gegenüber der Führung der Space Force und erwartet, dass in Zukunft mehr Raumfahrzeuge diese eingebaute Flexibilität haben werden. Der Einsatz profitierte auch davon, dass mehrere GPS III Satelliten in Lockheeds Fabrik auf einen Start warteten. Diese Raumfahrzeuge für eine solche Mission zu nutzen, half, den Nutzen von Systemen zu demonstrieren, die in Bereitschaft sind und bei Bedarf gestartet werden können.

Lauderdale merkte an, dass diese Missionen zwar gezeigt haben, dass schnellere Zeitpläne möglich sind, der Dienst jedoch möglicherweise nicht alle zukünftigen GPS-Starts nach diesen Konzepten durchführen wird. Die Einsatzbereitschaft der Raumfahrzeuge wird wahrscheinlich der entscheidende Faktor sein.

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