ZF stellt verbesserten E-Bike-Antrieb CentriX vor

LONDON (IT BOLTWISE) – ZF hat auf der Eurobike 2025 einen neuen, leistungsstärkeren E-Bike-Antrieb vorgestellt, der trotz erhöhter Leistung die kompakte Bauweise beibehält.

Der deutsche Automobilzulieferer ZF hat auf der Eurobike 2025 einen neuen, verbesserten E-Bike-Antrieb namens CentriX präsentiert. Diese Antriebseinheit gehört zu den Kernkomponenten von ZF für E-Bikes und zeichnet sich durch ihre hohe Drehmomentdichte aus. Trotz der Leistungssteigerung bleibt der Antrieb in seiner Größe unverändert kompakt, vergleichbar mit einer Getränkedose, und wiegt lediglich 2,5 Kilogramm.

Der neue CentriX-Antrieb bietet eine erhöhte Spitzenleistung, die über das neue „Race“-Fahrprofil abgerufen werden kann. Dieses ist eines von drei neuen Preset Modes, die ZF auf der Messe vorgestellt hat. Die Fahrprofile können über die App „ZF Ride“ voreingestellt werden und beeinflussen unter anderem den Overrun, die Empfindlichkeit beim Anfahren sowie die maximale Leistung. Besonders dynamisches Fahren bei trockenen Bedingungen wird durch den „Race“-Mode unterstützt, während der „Wet“-Mode für nasse Bedingungen die Leistung reduziert und feiner dosiert.

Ein bemerkenswertes Feature des neuen Antriebs ist die Möglichkeit, auch bereits im Markt befindliche Antriebe durch ein Softwareupdate zu upgraden. Dies zeigt ZFs Engagement, bestehende Kunden nicht nur mit neuen Produkten, sondern auch mit kontinuierlichen Verbesserungen zu unterstützen. Die Antriebseinheit bietet zudem volle Unterstützung, wenn die Leistung des Fahrers 350 Watt übersteigt, und im „Boost“-Modus gibt der Motor maximale Power ab.

Daniel Härter, Leiter des Geschäftsbereichs Micro Mobility bei ZF, betont, dass die neuen Fahrprofile den Nutzern ermöglichen, ihren Antrieb noch besser und schneller auf ihre jeweiligen Bedürfnisse einzustellen. Die Software-Optimierungen sollen das Optimum aus dem jetzt noch kraftvolleren Antrieb herausholen und typische Fahrsituationen optimal unterstützen.

Parallel zu ZF hat auch Bosch eBike Systems auf der Eurobike drei überarbeitete Antriebseinheiten vorgestellt. Diese neuen Versionen der Produkte Cargo Line, Performance Line Speed und Performance Line zeigen, dass der Wettbewerb im Bereich der E-Bike-Antriebe intensiv bleibt. Beide Unternehmen setzen auf Innovationen, um ihre Marktposition zu stärken und den wachsenden Anforderungen der E-Bike-Nutzer gerecht zu werden.

Die Entwicklungen im Bereich der E-Bike-Antriebe spiegeln den zunehmenden Trend zur Elektrifizierung im Mobilitätssektor wider. Mit der fortschreitenden Urbanisierung und dem steigenden Umweltbewusstsein wächst die Nachfrage nach effizienten und leistungsstarken E-Bike-Lösungen. ZF und Bosch zeigen mit ihren neuen Produkten, dass sie bereit sind, diesen Markt mit innovativen Technologien zu bedienen.

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