Luftfahrtbranche in Deutschland fordert umfassende Reformen

BERLIN / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die deutsche Luftfahrtindustrie steht vor großen Herausforderungen und fordert von der Bundesregierung dringend Maßnahmen zur Entlastung und Förderung von Innovationen. Hohe Kosten und bürokratische Hürden gefährden die Wettbewerbsfähigkeit des Luftfahrtstandorts Deutschland.

Die Luftfahrtbranche in Deutschland sieht sich mit erheblichen Herausforderungen konfrontiert, die ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt bedrohen. In einem eindringlichen Appell haben 14 Verbände und Gewerkschaften die Bundesregierung aufgefordert, durch ein umfassendes Finanzpaket dringend notwendige Entlastungen für den Luftverkehr zu schaffen. Zu den Hauptforderungen gehören die Senkung der Luftverkehrssteuer und die Förderung nachhaltiger Technologien.

Die hohen Kosten, die mit dem Betrieb in Deutschland verbunden sind, stellen ein erhebliches Hindernis dar. Branchenvertreter warnen davor, dass ohne entsprechende Maßnahmen nicht nur die internationale Marktanbindung geschwächt wird, sondern auch ein erheblicher Wettbewerbsnachteil gegenüber anderen Ländern entsteht. Organisationen wie der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft und die IG Metall betonen die Notwendigkeit, staatliche Standortkosten zu senken und zukunftsweisende Technologien intensiv zu fördern.

Ein zentrales Anliegen der Industrie ist die Förderung nachhaltiger Flugkraftstoffe und erweiterter Forschungsprogramme, die durch Mittel aus dem Klima- und Transformationsfonds unterstützt werden sollten. Die Luftverkehrssteuer, so die Forderung, sollte entweder komplett entfallen oder auf das Niveau von 2011 zurückgesetzt werden. Zudem wird ein deutlicher Abbau der Bürokratielasten und erhöhte Fördergelder für die nationale Luftfahrtforschung gefordert.

Der Ausbau eines umfassenden Wasserstoff-Ökosystems wird ebenfalls als wesentliche Maßnahme angesehen, um die Transformation in der Luftfahrt zu gestalten. Innovative Technologien sind der Schlüssel zur Erreichung der Klimaziele, betont Jens Bischof, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft. Er warnt davor, die Branche mit zusätzlichen Kosten zu belasten, und plädiert für die Verfügbarkeit kostengünstiger, nachhaltiger Kraftstoffe und neuer Antriebsformen.

Die schleppende Erholung der Luftfahrt in Deutschland wird von Branchenvertretern vor allem auf die bestehenden staatlichen Steuern und Abgaben zurückgeführt. Ohne eine Anpassung dieser Rahmenbedingungen droht der Luftfahrtstandort Deutschland weiter an Bedeutung zu verlieren. Die Forderungen der Branche zielen darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern und die Transformation hin zu einer nachhaltigeren Luftfahrt zu beschleunigen.

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