MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – SpaceX bereitet sich darauf vor, eine unbemannte Cargo Dragon zur Internationalen Raumstation (ISS) zu schicken, um eine wichtige Versorgungsmission durchzuführen. Diese Mission hat an Bedeutung gewonnen, nachdem ein Transportproblem einen anderen US-amerikanischen Frachterflug vereitelt hat.
SpaceX plant den Start einer unbemannten Cargo Dragon zur Internationalen Raumstation (ISS) am frühen Montagmorgen. Diese Versorgungsmission hat an Bedeutung gewonnen, nachdem ein Transportproblem einen anderen US-amerikanischen Frachterflug vereitelt hat. Der Start von der Startrampe 39A im Kennedy Space Center ist für Montag, den 21. April, um 4:15 Uhr EDT (0815 UTC) geplant. Die Mission, bekannt als Commercial Resupply Services 32 (CRS-32), wird 6.700 Pfund (3.000 kg) an wissenschaftlichen Experimenten und Versorgungsgütern zur ISS transportieren.
Etwa 9,5 Minuten nach dem Start wird sich die Dragon-Kapsel von der oberen Stufe der Falcon 9-Rakete trennen. Die Ankopplung an den vorderen Port des Harmony-Moduls der ISS wird für Dienstag, den 22. April, gegen 8:20 Uhr EDT (1220 UTC) erwartet. Die Rendezvous- und Andockmanöver werden von den Astronauten Jonny Kim von der NASA und Takuya Onishi von der Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) überwacht.
Die Mission erhält zusätzliche Bedeutung, da die Northrop Grumman Cygnus NG-22-Mission aufgrund eines Transportschadens abgesagt wurde. Ursprünglich sollte die Cygnus-Fracht mehr als 8.000 Pfund (3.600 kg) an Fracht und Versorgungsgütern zur ISS liefern. Die nächste Lieferung von Northrop Grumman, NG-23, wird erst im September erfolgen.
Die Verzögerungen bei der Cygnus-Mission haben auch Auswirkungen auf die Einführung eines dritten US-amerikanischen Frachters, des Dream Chaser von Sierra Space, der über ein Jahr hinter dem Zeitplan liegt. Der Dream Chaser, ein geflügeltes Raumfahrzeug mit einem Einweg-Frachtmodul, kann 11.000 Pfund (5.000 kg) an Druckfracht und 1.100 Pfund (500 kg) an ungedrückter Ausrüstung transportieren. Die Einführung des Dream Chaser wird nun für den Herbst erwartet, zusammen mit der nächsten Generation von Frachtschiffen aus Japan, dem HTV-X.
Die nächste Cargo Dragon, die CRS-33-Mission, wird voraussichtlich im Sommer starten und für einen längeren Zeitraum an der ISS bleiben, um Technologien für das US-Deorbit-Fahrzeug zu testen, das von SpaceX gebaut wird, um die ISS am Ende ihrer geplanten Lebensdauer sicher abzubauen. Die zusätzlichen Triebwerke der CRS-33-Mission werden helfen, die Umlaufbahn der Raumstation zu stabilisieren.
Die CRS-32-Mission wird der fünfte Flug für die Cargo Dragon C209 sein, eines von drei Frachtschiffen in der SpaceX-Flotte. Die Mission wird verbesserte Bremsfallschirme einführen, die bei der Rückkehr der Kapsel zur Erde in etwa einem Monat zum Einsatz kommen. Diese Fallschirme verfügen über stärkere Verbindungen und Bänder, die einen reibungsloseren Einsatz ermöglichen.
SpaceX wird die Falcon 9-Erststufenbooster 1092 für die CRS-32-Mission verwenden. Dies wird der dritte Flug des Boosters sein, nach den Starts von Starlink 12-13 und NROL-69. Etwa 7,5 Minuten nach dem Start wird B1092 eine Landung in der Landungszone 1 (LZ-1) an der Cape Canaveral Space Force Station anstreben.
An Bord der Cargo Dragon befinden sich 4.780 Pfund (2.168 kg) an Druckfracht und 1.653 Pfund (750 kg) an ungedrückten Nutzlasten. Zu den neuen Experimenten gehört eine Studie zur Proteinklumpung, die von Rensselaer Polytechnic Institute und Tec-Masters durchgeführt wird. Ein weiteres Experiment, das von der ISS National Lab hervorgehoben wird, ist die Untersuchung von Aerosolmonitoren, die verschiedene Luftqualitätsmonitore testen wird.
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