Waymo zieht 1.200 Robotaxis nach Softwareproblemen zurück

SAN FRANCISCO / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Waymo, ein führendes Unternehmen im Bereich autonomes Fahren, hat kürzlich einen Rückruf von 1.200 Robotaxis angekündigt. Diese Entscheidung folgt auf eine Reihe von Vorfällen, bei denen die Fahrzeuge mit stationären Objekten wie Toren und Ketten kollidierten.

Waymo, das zu Alphabet gehört, hat einen Rückruf für 1.200 seiner selbstfahrenden Fahrzeuge angekündigt. Der Grund dafür sind mehrere Vorfälle, bei denen die Robotaxis mit stationären Objekten wie Toren und Ketten kollidierten. Diese Entscheidung wurde getroffen, um den regulatorischen Anforderungen gerecht zu werden und die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hatte bereits im Mai eine Untersuchung eingeleitet, nachdem sieben solcher Vorfälle gemeldet wurden. Glücklicherweise kam es bei diesen Unfällen zu keinen Verletzungen. Waymo reagierte darauf mit einem Software-Update, das die Wahrscheinlichkeit solcher Kollisionen erheblich reduzierte.

Im November 2024 führte Waymo ein weiteres Software-Update durch, das die Sicherheit der Fahrzeuge weiter verbessern sollte. Zu diesem Zeitpunkt betrieb das Unternehmen 1.200 Robotaxis in Städten wie Austin, Los Angeles, Phoenix und San Francisco. Heute sind es bereits 1.500 Fahrzeuge, die kommerziell im Einsatz sind.

Die Diskussionen zwischen Waymo und der NHTSA über die Bewertung der Risiken autonomer Fahrzeuge sind noch im Gange. Waymo hat der Behörde Informationen über neun weitere Kollisionen zur Verfügung gestellt, die zwischen Februar und Dezember 2024 auftraten.

Waymo hat in der Vergangenheit bereits zwei weitere Rückrufe durchgeführt. Im Juni 2024 wurde ein Software-Update für die Jaguar I-Pace Robotaxis erforderlich, nachdem eines der Fahrzeuge mit einem Telefonmast kollidiert war. Ein weiterer Rückruf erfolgte im Februar 2024, nachdem zwei Robotaxis mit demselben Abschleppfahrzeug kollidierten.

Diese Vorfälle werfen Fragen zur Sicherheit und Zuverlässigkeit autonomer Fahrzeuge auf. Experten betonen, dass kontinuierliche Software-Updates und umfassende Tests entscheidend sind, um das Vertrauen der Öffentlichkeit in diese Technologie zu stärken.

Die Konkurrenz im Bereich autonomes Fahren ist groß, und Unternehmen wie Tesla und Cruise arbeiten ebenfalls intensiv an der Verbesserung ihrer Systeme. Die Herausforderungen, denen sich Waymo gegenübersieht, sind nicht einzigartig, sondern spiegeln die allgemeinen Schwierigkeiten wider, mit denen die Branche konfrontiert ist.

Die Zukunft des autonomen Fahrens hängt stark von der Fähigkeit der Unternehmen ab, technische Probleme schnell zu identifizieren und zu beheben. Waymos Engagement für Sicherheit und Innovation könnte letztlich den Weg für eine breitere Akzeptanz autonomer Fahrzeuge ebnen.

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