HOUSTON / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die Entwicklung von Hyperschallflugzeugen hat einen bedeutenden Schritt nach vorne gemacht, nachdem Venus Aerospace erfolgreich einen Testflug mit ihrem rotierenden Detonationsraketentriebwerk (RDRE) durchgeführt hat.
Die amerikanische Firma Venus Aerospace hat kürzlich einen erfolgreichen Testflug ihres rotierenden Detonationsraketentriebwerks (RDRE) von Spaceport America in New Mexico durchgeführt. Diese Technologie, die seit den 1980er Jahren theoretisiert wird, könnte die Zukunft der Hyperschallflüge maßgeblich beeinflussen. Das RDRE ist bekannt für seine Effizienz und Kompaktheit, da es mehr Schub mit derselben Menge an Treibstoff erzeugen kann wie herkömmliche Verbrennungsmotoren.
Das RDRE von Venus Aerospace unterscheidet sich durch seine Fähigkeit, kontinuierliche Explosionen zu erzeugen, die Schockwellen erzeugen, die das Flugzeug mit Überschallgeschwindigkeit antreiben. Diese Technologie könnte die Flugzeiten drastisch verkürzen und die Treibstoffeffizienz verbessern, was sowohl für militärische als auch kommerzielle Anwendungen von Vorteil wäre.
Sarah “Sassie” Duggleby, Mitbegründerin und CEO von Venus Aerospace, erklärte, dass das RDRE nicht nur funktioniere, sondern auch erheblich kostengünstiger sei als traditionelle Antriebssysteme. Dies liegt daran, dass es keine beweglichen Teile hat, mit lagerfähigen Treibstoffen betrieben werden kann und innerhalb einer Woche 3D-gedruckt werden kann.
Der Testflug, der mit einem kleinen, mit dem RDRE ausgestatteten Raketenflugzeug durchgeführt wurde, erreichte eine Höhe von 1.341 Metern und eine Geschwindigkeit von etwa 616 Kilometern pro Stunde. Obwohl dies nur etwa die Hälfte der Schallgeschwindigkeit ist, markiert der Test einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zu voll funktionsfähigen Hyperschallflugzeugen.
Venus Aerospace plant, die Technologie weiter zu skalieren und die besten Anwendungen zu identifizieren, während sie mit potenziellen Investoren, einschließlich US-Verteidigungs- und Sicherheitsbehörden, in Kontakt treten. Das Unternehmen erwartet, dass der globale Markt für Hyperschalltechnologien bis 2030 über 12 Milliarden US-Dollar erreichen wird.
Obwohl noch ein langer Weg vor ihnen liegt, um den RDRE für den dauerhaften Hyperschallflug einsatzbereit zu machen, stellt der erfolgreiche Testflug einen bedeutenden Fortschritt dar. Venus Aerospace plant eine gründliche Analyse des Fluges, um die Leistung des Triebwerks zu bewerten und zukünftige Iterationen zu informieren.
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