SpaceX enthüllt Ursachen für Explosion von Starship Flight 8

TEXAS / LONDON (IT BOLTWISE) – SpaceX hat die Ergebnisse seiner Untersuchung zur Explosion des Starship Flight 8 veröffentlicht, die im März während eines Testflugs auftrat.

SpaceX hat kürzlich die Ergebnisse seiner Untersuchung zur Explosion des Starship Flight 8 veröffentlicht, die während eines Testflugs im März stattfand. Der Vorfall ereignete sich, als das Raumschiff, bekannt als „Ship“, während seines achten Testflugs explodierte. Diese Tests sind Teil der Entwicklung des super-schweren Starship-Trägersystems, das die Raumfahrt revolutionieren soll.

Der Start von Flight 8 erfolgte am 6. März von SpaceX’s Starbase in Texas. Der Flugplan sah vor, dass das Raumschiff vier Dummy-Nutzlasten, die SpaceX Starlink-Satelliten simulieren, etwa 17,5 Minuten nach dem Start aussetzt. Danach war eine kontrollierte Wasserung im Indischen Ozean geplant. Doch dazu kam es nicht, da ein „Flash“ in der Nähe eines der zentralen Raptor-Triebwerke des Schiffs auftrat, was zu einem „energetischen Ereignis“ führte, das das Triebwerk abschaltete.

Die beiden verbleibenden Raptor-Triebwerke auf Meereshöhe sowie eines der vakuumoptimierten Raptor-Triebwerke schalteten sich daraufhin ebenfalls ab, was dazu führte, dass das Fahrzeug außer Kontrolle geriet. Etwa zwei Minuten nach dem ersten Flash verlor SpaceX die Kommunikation mit dem Fahrzeug, was die automatische Flugbeendigung und die anschließende Selbstzerstörung des Raumfahrzeugs auslöste.

Die Untersuchung ergab, dass die wahrscheinlichste Ursache für den Verlust des Starship ein Hardwarefehler in einem der zentralen Raptor-Triebwerke der oberen Stufe war, der zu einer unbeabsichtigten Vermischung und Zündung von Treibstoff führte. Um zukünftige Vorfälle zu vermeiden, hat SpaceX die betroffenen Bereiche mit zusätzlicher Isolierung verstärkt und plant, die Raptor 3-Triebwerke mit weiteren Zuverlässigkeitsverbesserungen einzuführen.

Auch der Super Heavy Booster, der erfolgreich zur Starbase zurückkehrte, hatte Probleme. Nur 11 der 13 Triebwerke, die für den initialen Boostback-Burn verwendet wurden, konnten erfolgreich wiederzünden. SpaceX führte die Ursache auf „Zündprobleme“ zurück, die durch „thermische Bedingungen in der Nähe des Zünders“ verursacht wurden.

Die Federal Aviation Administration (FAA) hat nach einer umfassenden Sicherheitsüberprüfung festgestellt, dass SpaceX die Ursachen des Vorfalls zufriedenstellend adressiert hat, sodass das Starship wieder fliegen kann. Der nächste Start, Flight 9, ist für den 27. Mai geplant und wird der erste Start eines bereits erprobten Super Heavy Boosters sein.

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