Astroscale revolutioniert die Beseitigung von Weltraumschrott mit neuer Patenttechnologie

TOKIO / LONDON (IT BOLTWISE) – In einer Zeit, in der der erdnahe Orbit zunehmend mit alten Satelliten und fragmentiertem Schrott überfüllt ist, hat Astroscale Holdings Inc. einen bedeutenden Schritt zur Lösung dieses Problems gemacht. Das Unternehmen, das als Marktführer im Bereich der Satellitenwartung und langfristigen orbitalen Nachhaltigkeit gilt, hat ein neues US-Patent für seine Methode zur Entfernung von Weltraumschrott erhalten.

Die zunehmende Anzahl von Satelliten im erdnahen Orbit stellt eine erhebliche Herausforderung für die Nachhaltigkeit im Weltraum dar. Astroscale Holdings Inc., ein führendes Unternehmen im Bereich der Satellitenwartung, hat kürzlich ein neues US-Patent für seine innovative Methode zur Entfernung von Weltraumschrott erhalten. Diese Methode verspricht eine nachhaltige und kosteneffiziente Lösung für das Problem des Weltraumschrotts, indem sie eine verteilte Architektur für aktive Schrottentfernung (ADR) nutzt.

Traditionelle Methoden zur Entfernung von Weltraumschrott sind oft teuer und unflexibel, insbesondere wenn es um die sichere Wiedereintrittssteuerung von großen Schrottobjekten geht. Astroscale hat diese Herausforderungen mit einem wiederverwendbaren System überwunden, das die kontrollierte Wiedereintrittsoption bietet. Dies stellt sicher, dass überlebende Fragmente keine Gefahr für bewohnte Gebiete oder kritische Infrastrukturen auf der Erde darstellen.

Das patentierte System von Astroscale funktioniert, indem ein Servicer mit einem Schrottobjekt andockt und es zu einem Wiedereintrittsfahrzeug in einer niedrigeren Umlaufbahn überträgt. Der Servicer kann dann zu einem neuen Schrottobjekt übergehen, während das Wiedereintrittsfahrzeug das ursprüngliche Objekt sicher in die Erdatmosphäre führt. Diese Methode ermöglicht es, mehrere große Schrottobjekte während einer einzigen Mission zu entfernen.

Die Flexibilität der Missionen ist ein weiterer Vorteil von Astroscale’s Architektur. Das Wiedereintrittsfahrzeug kann während des Wiedereintritts angedockt bleiben oder nach der Wiedereintrittsinitiierung abgekoppelt und in die Umlaufbahn zurückgebracht werden. In einigen Fällen kann sogar ganz auf ein Wiedereintrittsfahrzeug verzichtet werden. Diese Anpassungsfähigkeit ist entscheidend, um die unterschiedlichen Größen und Risikoprofile der Objekte im Orbit zu bewältigen.

Mike Lindsay, CTO von Astroscale, betont, dass die verteilte Architektur eine nachhaltige und wirtschaftliche Lösung für die Entfernung von Weltraumschrott bietet. Durch die Wiederverwendung der fortschrittlichen Servicer, die in der Lage sind, mehrtonnige Objekte zu erfassen und zu stabilisieren, werden Kosten gespart und die Menge an potenziell schädlichem Material, das in die obere Erdatmosphäre freigesetzt wird, reduziert.

Das neue Patent baut auf Astroscale’s Ansatz zur Mehrfachentfernung von Schrott auf. Die ELSA-M-Mission, die 2026 starten soll, wird in der Lage sein, mehrere “vorbereitete” inaktive Satelliten in einer einzigen Mission zu entfernen. Im Gegensatz dazu ist die neu patentierte Methode für große, unvorbereitete Objekte wie Raketenkörper und alte Satelliten konzipiert, die nicht für den Service gebaut wurden und einen sicheren, geführten Abstieg durch die Erdatmosphäre erfordern.

Dieses Patent stärkt Astroscale’s geistiges Eigentum und unterstreicht seine Führungsrolle bei der Entwicklung praktischer und innovativer Lösungen für die Wartung im Orbit, die die sichere und nachhaltige Nutzung des Weltraums für zukünftige Generationen unterstützen.

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