MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der europäische Automarkt erlebt einen bemerkenswerten Wandel: BYD hat Tesla bei den Neuzulassungen von Elektroautos im April überholt. Dies markiert einen bedeutenden Wendepunkt, da Tesla lange Zeit als unangefochtener Marktführer galt.
Der europäische Automarkt steht vor einem bedeutenden Wandel, da BYD im April 2025 Tesla bei den Neuzulassungen von Elektroautos überholt hat. Laut JATO Dynamics wurden 7.231 Elektroautos von BYD neu zugelassen, während Tesla mit 7.165 Einheiten knapp dahinter lag. Diese Entwicklung ist besonders bemerkenswert, da Tesla den europäischen Markt für batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) seit Jahren dominiert hat.
Felipe Munoz, Global Analyst bei JATO Dynamics, bezeichnet diesen Moment als Wendepunkt für den europäischen Automarkt. BYD, das erst Ende 2022 offiziell den Betrieb außerhalb Norwegens und der Niederlande aufgenommen hat, zeigt damit, dass es möglich ist, in kurzer Zeit signifikante Marktanteile zu gewinnen. Dies spiegelt eine ähnliche Entwicklung auf dem Weltmarkt wider, wo BYD im ersten Quartal 2025 weltweit über eine Million Fahrzeuge verkauft hat, davon mehr als 416.000 vollelektrisch.
Im Vergleich dazu hat Tesla weltweit 337.000 Auslieferungen erreicht und ist damit nur noch der zweitgrößte Elektroautohersteller. In Europa verzeichnete Tesla im April einen Rückgang von 49 Prozent bei den Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. BYD hingegen konnte im gleichen Zeitraum einen Anstieg von 359 Prozent verzeichnen, was auf sein breites Angebot an vollelektrischen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden zurückzuführen ist.
Die schnelle Expansion von BYD hat das Unternehmen bereits vor einige europäische Traditionsmarken gebracht. In Großbritannien überholte BYD bei den Neuzulassungen Marken wie Fiat, Dacia und Seat. In Frankreich lag BYD vor Fiat und Seat, in Italien vor Seat und in Spanien vor Fiat. Diese Erfolge kommen noch vor dem Produktionsbeginn in BYDs neuem Werk in Ungarn und vor den ersten Auslieferungen des neuen 20.000-Euro-Stromers BYD Dolphin Surf.
Auch andere Hersteller und Modelle zeigen interessante Entwicklungen. Der neue Skoda Elroq führte mit 7.998 Neuzulassungen die Rangliste der BEV-Modelle in Europa an. Dies bestätigt die Entscheidung von Skoda, einen SUV einzuführen, der zwischen dem B- und C-Segment angesiedelt ist. Volkswagen-Modelle wie der ID.3, ID.7 und ID.4 folgen in der Rangliste. Der Kia EV3 und der vollelektrische Renault 5 sind ebenfalls unter den Top-Modellen zu finden.
Insgesamt waren im April 2025 17 Prozent aller Neuzulassungen in Europa vollelektrisch, verglichen mit 13,4 Prozent im April 2024. Auch die Plug-in-Hybride legten zu, von 6,9 auf 9 Prozent. Somit hatten 26 Prozent aller neuzugelassenen Pkw in Europa im April einen Stecker, was die zunehmende Bedeutung elektrifizierter Antriebe unterstreicht.

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