BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der deutsche Markt für Logistikimmobilien zeigt im Jahr 2025 eine bemerkenswerte Dynamik. Trotz der Herausforderungen durch hohe Finanzierungskosten und geopolitische Unsicherheiten bleibt das Interesse an Investitionen in diesem Sektor ungebrochen.
Der deutsche Logistikimmobilienmarkt erlebt derzeit eine Phase intensiver Aktivität, die durch eine hohe Angebotsdynamik und zahlreiche Einzeldeals geprägt ist. Eigentümer von Immobilien signalisieren vermehrt Verkaufsbereitschaft, was zu einem Anstieg des Angebotsvolumens führt. Im zweiten Quartal 2025 wurden Objekte im Wert von 1,3 Milliarden Euro auf den Markt gebracht, was eine kontinuierliche Zunahme des Produktangebots darstellt.
Ein wesentlicher Faktor, der den Markt beeinflusst, sind die Finanzierungskosten. Trotz der Senkung der kurzfristigen Zinsen durch die Europäische Zentralbank bleiben die langfristigen Zinsen auf einem hohen und volatilen Niveau. Dies erschwert die Finanzierung für langfristig orientierte Investoren, während Projektentwickler von den gesunkenen Zinsen profitieren. Die Zinskonditionen für eine 10-jährige Finanzierung liegen zwischen 3,60 und 3,80 Prozent, was laut Experten eine solide Grundlage für Investitionen darstellt.
Der Flächenumsatz im zweiten Quartal 2025 beläuft sich auf 1,4 Millionen Quadratmeter, was die stabile Entwicklung auf dem Vermietungsmarkt unterstreicht. Besonders bemerkenswert ist die steigende Nachfrage chinesischer Unternehmen, die zunehmend direkt Hallenflächen anmieten. Ein Beispiel hierfür ist der chinesische Logistikdienstleister Shaoke, der in Nordrhein-Westfalen seine Präsenz ausbaut.
Die Neubautätigkeit bleibt moderat, mit 800.000 Quadratmetern im zweiten Quartal. Unternehmen aus der Pharmabranche tragen maßgeblich zur Nachfrage nach spezialisierten Logistikflächen bei. So hat DHL kürzlich eine neue Logistikimmobilie in Florstadt eröffnet, die speziell für die Lagerung und Distribution von Pharma- und Medizinprodukten ausgelegt ist.
Der KEP-Markt (Kurier-, Express- und Paketdienste) zeigt weiterhin ein starkes Wachstum. Der Bundesverband Paket- und Expresslogistik prognostiziert, dass das Sendungsvolumen bis 2029 die 5-Milliarden-Marke überschreiten könnte. Diese Entwicklung bietet der Logistikimmobilienbranche neue Chancen, insbesondere durch die Verlagerung der Lieferketten hin zu lokalem Fulfillment.
Insgesamt bleibt der deutsche Logistikimmobilienmarkt trotz der Herausforderungen durch hohe Finanzierungskosten und geopolitische Unsicherheiten attraktiv. Die leicht erhöhten Konjunkturprognosen für 2025 und 2026 sowie die Beilegung des Handelskonflikts zwischen der EU und den USA tragen zur Zuversicht bei. Experten erwarten, dass die Dynamik auf dem Markt auch im kommenden Quartal anhalten wird.
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