NEU-DELHI / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – BluSmart, ein aufstrebendes Elektro-Taxi-Startup in Indien, das als Konkurrent zu Uber galt, hat seinen Dienst in mehreren Städten eingestellt. Dies geschieht zeitgleich mit einer Untersuchung der indischen Marktaufsichtsbehörde gegen Gensol Engineering, das mit BluSmart durch gemeinsame Gründer verbunden ist.
BluSmart, ein indisches Startup im Bereich der Elektro-Taxis, hat kürzlich seine Dienste in mehreren Städten eingestellt. Diese Entwicklung fällt mit einer Untersuchung der indischen Marktaufsichtsbehörde SEBI gegen Gensol Engineering zusammen, das zwei seiner Mitgründer mit BluSmart teilt. Die Untersuchung betrifft Vorwürfe, dass erhebliche Kreditbeträge für persönliche Zwecke umgeleitet wurden, darunter der Kauf von Luxusimmobilien.
Die Dienste von BluSmart, die in Städten wie Delhi-NCR, Bengaluru und Mumbai verfügbar waren, sind für viele Nutzer nicht mehr zugänglich. Der Flughafen Delhi hat eine Warnung herausgegeben, dass der Dienst vorübergehend eingestellt wurde. Kunden äußern Bedenken über den Zugang zu ihrem Guthaben in den BluSmart-Wallets, da der Dienst derzeit nicht verfügbar ist.
Die plötzliche Einstellung der Dienste erfolgt nur einen Tag nach der Ankündigung der SEBI-Untersuchung. Infolgedessen traten die Jaggi-Brüder, Mitgründer von BluSmart und Gensol, von ihren Führungspositionen zurück. Gensol bestätigte in einer Mitteilung an die indischen Börsen, dass die Brüder nicht mehr an der Unternehmensführung beteiligt sind.
Obwohl BluSmart seinen Dienst eingestellt hat, wurden die Investoren erst am Mittwoch darüber informiert. Ein Investor äußerte Überraschung über die plötzliche Unverfügbarkeit des Dienstes und vermutete einen Zusammenhang mit den Ereignissen bei Gensol. BluSmart hatte zuvor bekannt gegeben, dass es im Jahr 2024 einen jährlichen wiederkehrenden Umsatz von 8,4 Milliarden indischen Rupien erreicht hat.
Das Startup, das Investoren wie BP Ventures und Mayfield India Fund zu seinen Unterstützern zählt, hatte zuletzt 25 Millionen US-Dollar von einem Schweizer Impact-Fonds erhalten, um seine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge auszubauen. Medienberichte deuteten darauf hin, dass BluSmart möglicherweise als Flottenpartner für Uber agieren könnte, was jedoch von Gensol in einer Börsenmitteilung dementiert wurde.
Die Mitgründer von BluSmart haben sich bisher nicht zu den Vorwürfen geäußert. Punit K. Goyal, einer der Mitgründer, teilte jedoch LinkedIn-Posts, in denen er erklärte, dass er aufgrund der angeblichen Probleme bei Gensol in Schwierigkeiten geraten sei.
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