Infinite Machine bringt modularen Elektroroller Olto auf den Markt

NEW YORK / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Mikromobilität erlebt mit der Einführung des neuen Elektrorollers Olto durch das Startup Infinite Machine einen weiteren Innovationsschub. Der Roller, der später in diesem Jahr für 3.495 US-Dollar erhältlich sein wird, verspricht eine Kombination aus Reichweite, Geschwindigkeit und Flexibilität, die ihn zu einer attraktiven Option für städtische Pendler macht.

Infinite Machine, ein aufstrebendes Startup aus New York, hat mit seinem neuen Elektroroller Olto einen weiteren Schritt in Richtung einer nachhaltigeren urbanen Mobilität gemacht. Der Olto, der für 3.495 US-Dollar angeboten wird, soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen und bietet eine beeindruckende Reichweite von 40 Meilen. Diese wird durch eine leicht austauschbare 48V-Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht, die den Roller flexibel und alltagstauglich macht.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde auf Radwegen und bis zu 33 Meilen pro Stunde im Gelände, angetrieben von einem 750W-Hinterradnabenmotor, richtet sich der Olto an eine breite Zielgruppe. Die Ausstattung mit einem Scheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht sowie Blinker sorgt für zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr.

Ein besonderes Merkmal des Olto ist seine modulare Bauweise. Nutzer können Elemente wie einen Kindersitz, einen Gepäckträger oder einen Korb anbringen oder entfernen, je nach Bedarf. Zudem verfügt der Roller über ausklappbare Pedale, die eine Tretunterstützung über eine Kette zum Hinterrad bieten, was ihn in gewisser Weise zu einem E-Bike macht. Der Olto kann zwei Personen transportieren, unterstützt durch einen Rahmen mit Doppelaufhängung.

Der Preis des Olto ist zwar hoch, liegt aber deutlich unter dem des Flaggschiffmodells von Infinite Machine, dem Cybertruck-ähnlichen Zweirad P1, das 10.000 US-Dollar kostet. Dieses Modell hat bereits die ersten Kunden erreicht und zeigt das Potenzial des Unternehmens, sich im hart umkämpften Markt der Elektromobilität zu etablieren.

Der Markt für elektrische Zweiräder ist in ständiger Bewegung, was insbesondere in den USA eine Herausforderung darstellt. Marken wie Rad Power Bikes mussten bereits mehrere Entlassungsrunden durchlaufen und ihre Führung ändern. Auch internationale Marken wie VanMoof und Cake haben Schwierigkeiten, sich in den USA zu behaupten, was zu Umstrukturierungen führte.

Infinite Machine erregte erstmals 2023 mit dem Design des P1 Aufmerksamkeit und sicherte sich Ende 2024 eine Finanzierung von 9 Millionen US-Dollar, angeführt von Andreessen Horowitz. Gründer und CEO Joseph Cohen äußerte gegenüber Branchenmedien, dass sein Ziel sei, die Fahrzeuge von Infinite Machine in jeder großen Stadt weltweit zu etablieren.

In naher Zukunft konzentriert sich das Unternehmen jedoch auf den US-Markt, der für den Verkauf von Fahrzeugen wie dem Olto eine Herausforderung darstellt. Cohen betonte, dass Infinite Machine als amerikanisches Unternehmen ein einzigartiges Produktverständnis mitbringe, das in der aktuellen Produktlandschaft fehle. Er sieht den Olto als eine Erweiterung des städtischen Lebensraums, die das Gefühl eines Lieblingsautos vermittelt, ohne ein Auto zu sein.

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