MAN stellt innovative mobile Batteriespeicherlösung für E-Fahrzeuge vor

MÜNCHEN / LONDON (IT BOLTWISE) – MAN Truck & Bus hat eine neue mobile Batteriespeicher- und Ladelösung für Elektro-Lkw und -Busse vorgestellt, die sowohl in Fahrzeugdepots als auch auf Baustellen eingesetzt werden kann.

MAN Truck & Bus hat mit dem „Smart Charging Cube“ eine wegweisende Lösung für die Elektromobilität entwickelt. Diese mobile Einheit kombiniert ein Batteriesystem, Leistungselektronik und eine Ladesäule in einem kompakten Gehäuse. Die Batteriekapazitäten variieren zwischen 500 und 1.100 kWh, wobei sowohl neue als auch gebrauchte Batterien zum Einsatz kommen. Die genaue Herkunft der Batterien bleibt jedoch unklar, was Fragen zur Nachhaltigkeit und den Lieferketten aufwirft.

Die Lade-Hardware des Systems, die von Alpitronic stammt, ermöglicht es, bis zu vier Schnellladepunkte mit einer maximalen Ladeleistung von 400 kW zu betreiben. Besonders bemerkenswert ist die Fähigkeit des Systems, eine externe MCS-Ladesäule zu speisen und damit Ladeleistungen von bis zu 1.000 kW zu erreichen. Dies könnte insbesondere für Logistikunternehmen von Interesse sein, die auf eine schnelle und effiziente Ladeinfrastruktur angewiesen sind.

Der Netzanschluss des Smart Charging Cube ist flexibel und kann je nach lokalen Gegebenheiten zwischen 32 und 630 A variieren. Dies bedeutet jedoch auch, dass bei einem kleineren Netzanschluss die Wiederaufladung des Speichers länger dauern kann. Typische Einsatzorte sind Fahrzeugdepots und Betriebshöfe, doch auch ein mobiler Einsatz, beispielsweise auf Baustellen, ist möglich. Dies eröffnet neue Möglichkeiten für den Einsatz von Elektrofahrzeugen in Bereichen, die bisher als unpraktisch galten.

Interessant ist, dass MAN seinen Kunden die Wahl zwischen Kauf, Leasing oder Miete des Systems bietet. Dies könnte die Akzeptanz und Verbreitung der Technologie fördern, da Unternehmen flexibel auf ihre individuellen Bedürfnisse eingehen können. Die Einführung dieser Lösung zeigt, dass MAN sich aktiv an der Gestaltung der Zukunft der Elektromobilität beteiligt und innovative Ansätze verfolgt, um den Übergang zu nachhaltigen Transportlösungen zu unterstützen.

Bereits Ende 2021 wurde das System von AW Automotive in einem Charging Hub in Nürnberg eingesetzt, wo es mit einer Gesamtkapazität von 2,45 MWh betrieben wird. In Neckarsulm sind drei Cubes mit insgesamt 1,58 MWh im Einsatz, die externe Ladegeräte versorgen. Auf dem Werksgelände von Volkswagen Sachsen in Zwickau speichern drei Cubes mit einer Gesamtkapazität von zwei MWh lokal erzeugten Wind- und PV-Strom, der an die örtliche Infrastruktur verteilt wird.

Die Einführung des Smart Charging Cube könnte auch Auswirkungen auf die Wettbewerbslandschaft haben. Andere Hersteller von Ladesystemen könnten gezwungen sein, ihre eigenen Technologien weiterzuentwickeln, um mit den flexiblen und leistungsstarken Lösungen von MAN Schritt zu halten. Experten sehen in der Integration von gebrauchten Batterien zudem einen wichtigen Schritt in Richtung Kreislaufwirtschaft, der die Nachhaltigkeit der Elektromobilität weiter verbessern könnte.

Insgesamt zeigt die Entwicklung des Smart Charging Cube, dass die Elektromobilität nicht nur auf die Fahrzeuge selbst beschränkt ist, sondern auch die Infrastruktur entscheidend für den Erfolg ist. Die Fähigkeit, schnell und effizient zu laden, könnte ein entscheidender Faktor für die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen im gewerblichen Bereich sein. MANs Ansatz, flexible und mobile Lösungen anzubieten, könnte als Vorbild für andere Unternehmen dienen, die in diesem Bereich tätig sind.

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