DETROIT / LONDON (IT BOLTWISE) – Stellantis hat angekündigt, den beliebten V-8 Hemi-Motor für seine Ram 1500 Pickup-Trucks wieder einzuführen. Diese Entscheidung folgt auf die Einstellung des Motors im letzten Jahr aufgrund strengerer Kraftstoffverbrauchsrichtlinien und einem unternehmensweiten Fokus auf Elektrofahrzeuge.
Stellantis hat beschlossen, den ikonischen V-8 Hemi-Motor für seine Ram 1500 Pickup-Trucks wieder auf den Markt zu bringen. Diese Entscheidung markiert eine bedeutende Kehrtwende in der Strategie des Unternehmens, das sich zuvor auf die Entwicklung effizienterer Motoren und Elektrofahrzeuge konzentriert hatte. Der Hemi-Motor, der ursprünglich aufgrund von Umweltauflagen eingestellt wurde, soll nun ab Sommer wieder verfügbar sein.
Tim Kuniskis, der CEO von Ram, räumte ein, dass die Entscheidung, den Hemi-Motor aus dem Sortiment zu nehmen, ein Fehler war. Er betonte, dass die Wiedereinführung des Motors nicht nur eine Rückkehr zu einem bewährten Produkt sei, sondern auch ein Zeichen für die Erweiterung der Antriebsoptionen für die Kunden. Diese Entscheidung fällt in eine Zeit, in der die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen langsamer voranschreitet als erwartet.
Die Rückkehr des Hemi-Motors ist Teil eines neuen Produktplans von Kuniskis, der 25 Produktankündigungen über einen Zeitraum von 18 Monaten umfasst. Diese Strategie soll die Verkaufszahlen von Ram ankurbeln, die in den letzten Jahren aufgrund von Preiserhöhungen und Produktionsproblemen rückläufig waren. Der Hemi-Motor soll voraussichtlich 25% bis 40% der Verkäufe des Ram 1500 ausmachen.
Der Hemi-Motor wird als Option für 1.200 US-Dollar angeboten, während der effizientere Hurricane-Motor weiterhin verfügbar bleibt. Der Hemi-Motor bietet 395 PS und 410 lb-ft Drehmoment, während der Hurricane-Motor mit 420 PS und 469 lb-ft Drehmoment leistungsstärker ist. Eine Hochleistungsversion des Hurricane-Motors erreicht sogar 540 PS und 521 lb-ft Drehmoment.
Interessanterweise wird der neue Ram 1500 nicht mehr das traditionelle “HEMI”-Logo tragen. Stattdessen hat das Unternehmen ein neues Emblem entwickelt, das einen Widderkopf zeigt, der aus einem Hemi-Motor herausragt. Dieses Symbol soll die Freiheit der Wahl für die Kunden betonen, die sich gegen die erzwungene Umstellung auf effizientere Motoren gewehrt haben.
Kuniskis betonte, dass Ram weiterhin plant, Elektro- oder Hybrid-Pickup-Trucks anzubieten, um die Emissions- und Kraftstoffverbrauchsanforderungen zu erfüllen. Ein genauer Zeitrahmen für diese Entwicklungen wurde jedoch nicht bekannt gegeben, da es in der Vergangenheit zu mehreren Verzögerungen gekommen ist.

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