DALLAS / LONDON (IT BOLTWISE) – American Airlines steht vor einer bedeutenden Neuausrichtung ihres Premium-Angebots, die sowohl die Ausstattung als auch den Service an Bord betrifft.
American Airlines plant eine umfassende Neugestaltung ihres Premium-Angebots, die sowohl die Ausstattung als auch den Service an Bord betrifft. Diese Initiative könnte mit der Einführung der neuen Boeing 787-9 am 5. Juni zusammenfallen, die als Flaggschiff für die neuen Premium-Dienstleistungen dienen soll. Die Airline hat bereits in den letzten Jahren in neue Business-Class-Suiten und eine verbesserte Premium Economy investiert und kürzlich eine neue Business-Class-Lounge in Philadelphia eröffnet.
Ein zentrales Element der geplanten Verbesserungen ist die Einführung von Sitzbildschirmen, die den Passagieren ein verbessertes Unterhaltungserlebnis bieten sollen. Diese Entscheidung folgt dem Trend, den Konkurrenten wie United Airlines und Delta gesetzt haben, die bereits auf Sitzbildschirme setzen. American Airlines hatte zuvor auf die Nutzung persönlicher Geräte gesetzt, was jedoch nicht den Erwartungen vieler Passagiere entsprach.
Darüber hinaus plant die Airline, die Anzahl der Sitze mit zusätzlicher Beinfreiheit in der Main Cabin Extra zu erhöhen. Dies könnte durch die Entfernung einiger Sitzreihen erreicht werden, um mehr Platz für Premium-Passagiere zu schaffen. Diese Maßnahme zielt darauf ab, den Komfort für Vielflieger und Premium-Kunden zu erhöhen, die bereit sind, für zusätzlichen Komfort zu zahlen.
Ein weiterer Aspekt der Neuausrichtung ist die mögliche Bestellung neuer Großraumflugzeuge. American Airlines erwägt, ihre älteren Boeing 777-200-Flugzeuge durch modernere Modelle wie die Boeing 787-10 zu ersetzen. Diese Entscheidung hängt jedoch von den Kosten für Wartung und Kabinenumbauten im Vergleich zu neuen Flugzeugangeboten ab, die Boeing möglicherweise unterbreitet.
Die Airline plant zudem, die Anzahl der Flugbegleiter auf Langstreckenflügen zu erhöhen, um den Service an Bord zu verbessern. Dies könnte insbesondere für die Boeing 787-9 und Boeing 777-Flugzeuge gelten, während die Boeing 787-8 aufgrund ihrer kleineren Business-Class-Kabine möglicherweise nicht betroffen ist.
Diese geplanten Maßnahmen könnten American Airlines helfen, sich stärker im Premium-Segment zu positionieren und den gestiegenen Erwartungen der Passagiere nach der Pandemie gerecht zu werden. Die Airline hat erkannt, dass viele Reisende bereit sind, für ein besseres Flugerlebnis mehr zu zahlen, und versucht nun, diesen Marktanteil zu gewinnen.
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