Opel präsentiert den Grandland Electric AWD: Ein neuer Meilenstein im Elektro-SUV-Segment

RÜSSELSHEIM / LONDON (IT BOLTWISE) – Opel hat mit der Vorstellung des Grandland Electric AWD einen bedeutenden Schritt in Richtung Elektromobilität gemacht. Der neue SUV kombiniert leistungsstarke Elektromotoren mit einem effizienten Allradantrieb und verspricht eine beeindruckende Reichweite.

Opel hat mit dem Grandland Electric AWD seinen ersten vollelektrischen SUV mit Allradantrieb vorgestellt, der die Elektromobilität auf ein neues Niveau hebt. Der Wagen ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die zusammen eine Leistung von 239 kW erbringen. Der Frontmotor liefert 157 kW, während der Heckmotor mit 82 kW die Hinterräder antreibt. Diese Kombination ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung von null auf 100 km/h in nur 6,1 Sekunden.

Der 73-kWh-Lithium-Ionen-Akku des Grandland Electric AWD bietet nach WLTP-Norm eine Reichweite von bis zu 501 Kilometern. An Schnellladestationen kann der Akku in weniger als 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufgeladen werden, was den Alltagseinsatz erheblich erleichtert. Diese technischen Daten positionieren den Grandland Electric AWD als ernstzunehmenden Konkurrenten im wachsenden Markt der Elektro-SUVs.

CEO Florian Huettl betonte, dass der Grandland seit seiner Markteinführung im Oktober 2024 auf großes Interesse stößt. Mit dem neuen Allradmodell erweitert Opel sein Angebot und bietet eine Lösung für unterschiedliche Fahrbedingungen. Der Grandland Electric AWD ist mit vier Fahrmodi ausgestattet, die sich an verschiedene Fahrsituationen anpassen lassen. Im Normalmodus arbeitet hauptsächlich der Frontmotor, während der Heckantrieb bei Bedarf automatisch zugeschaltet wird.

Im 4WD-Modus werden beide Motoren dauerhaft aktiviert, um die Kraft gleichmäßig auf alle Räder zu verteilen. Dies sorgt besonders auf rutschigem Untergrund für besseren Grip. Im Sportmodus wird das gesamte Antriebssystem mit einer 60:40-Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse betrieben, was eine direktere Lenkung und Gasannahme ermöglicht. Der Ecomodus beschränkt den Antrieb auf den Frontmotor und reduziert die Leistung auf 157 kW.

Opel hat bei der Karosseriegestaltung auf aerodynamische Optimierungen gesetzt. Spezielle Einsätze an Front und Heck sowie 20-Zoll-Leichtmetallräder senken den Luftwiderstand auf einen cW-Wert von 0,278. Das Fahrwerk nutzt die Frequency-Selective-Damping-Technologie, die je nach Fahrbahn unterschiedliche Dämpfungscharakteristiken ermöglicht.

Das Design des Electric AWD basiert auf dem bekannten Grandland-Konzept. Der 3D Vizor integriert den beleuchteten Opel-Blitz mit Edge-Light-Technologie, während das Intelli-Lux HD Licht mit über 50.000 Elementen für eine blendfreie Beleuchtung der Straße sorgt. Der Energieverbrauch liegt nach WLTP-Norm zwischen 17,8 und 18 kWh pro 100 Kilometer.

Mit dem Grandland Electric AWD setzt Opel ein starkes Zeichen im Bereich der Elektromobilität. Die Kombination aus Leistung, Reichweite und innovativen Technologien macht den SUV zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Fahrer, die keine Kompromisse bei der Fahrdynamik eingehen möchten. Konkrete Preise und Verfügbarkeitstermine wurden von Opel noch nicht bekannt gegeben, doch die Erwartungen sind hoch, dass dieses Modell einen wichtigen Beitrag zur Elektrifizierung des Automobilmarktes leisten wird.

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