Logistikbranche fordert spezielle Grenzregelungen zur Sicherung der Versorgung

BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Angesichts der bevorstehenden Einführung polnischer Grenzkontrollen an der deutsch-polnischen Grenze fordert der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) spezielle Regelungen, um die Versorgungssicherheit zu gewährleisten.

Die Logistikbranche steht vor einer Herausforderung: Die bevorstehenden polnischen Grenzkontrollen an der deutsch-polnischen Grenze könnten den Warenfluss erheblich beeinträchtigen. Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) hat daher spezielle Regelungen gefordert, um die Versorgungssicherheit zu gewährleisten. Insbesondere sollen sogenannte ‘Green Lanes’ für Lkw-Abfertigungen eingerichtet werden, um einen reibungslosen Warenfluss sicherzustellen.

Diese Forderungen kommen als Reaktion auf die bereits seit Herbst 2023 laufenden Kontrollen auf deutscher Seite, die darauf abzielen, die irreguläre Migration einzudämmen. Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des BGL, betonte die Notwendigkeit solcher Maßnahmen, um sowohl die wirtschaftliche Stabilität als auch die Versorgung der Bevölkerung nicht zu gefährden.

Die wirtschaftliche Verflechtung zwischen Deutschland und Polen ist tiefgreifend. Laut Mautdaten wurden im Jahr 2024 etwa 9,746 Millionen mautpflichtige Ein- und Ausfahrten von Lastwagen an den Grenzen zwischen beiden Ländern registriert. Obwohl der Anteil deutscher Transportunternehmen am Verkehr nach Polen und Osteuropa gering ist, haben viele deutsche Firmen Niederlassungen in Polen und beschäftigen polnische Arbeitskräfte in Deutschland.

Die Einführung von ‘Green Lanes’ könnte nicht nur den Warenverkehr erleichtern, sondern auch die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen den beiden Ländern stärken. Diese speziellen Abfertigungsspuren würden es Lastwagen ermöglichen, die Grenze schneller zu passieren, was insbesondere für verderbliche Waren von großer Bedeutung ist.

Die Logistikbranche sieht sich zudem mit weiteren Herausforderungen konfrontiert, die über die Grenzkontrollen hinausgehen. Die zunehmende Digitalisierung und Automatisierung in der Logistik erfordern neue Ansätze und Technologien, um effizienter und nachhaltiger zu arbeiten. In diesem Kontext könnten die ‘Green Lanes’ als ein erster Schritt in Richtung einer digitalisierten und optimierten Logistikkette betrachtet werden.

Experten sind sich einig, dass die Einführung solcher Maßnahmen nicht nur kurzfristige Vorteile bringen würde, sondern auch langfristig zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen und polnischen Wirtschaft beitragen könnte. Die Sicherstellung eines reibungslosen Warenflusses ist entscheidend für die Stabilität der Lieferketten und die wirtschaftliche Entwicklung beider Länder.

Insgesamt zeigt sich, dass die Logistikbranche bereit ist, innovative Lösungen zu entwickeln, um den Herausforderungen der heutigen Zeit zu begegnen. Die Forderung nach speziellen Grenzregelungen ist ein Beispiel dafür, wie die Branche proaktiv auf Veränderungen reagiert und sich an neue Gegebenheiten anpasst.

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