NorcSi treibt Silizium-Anoden-Technologie in Europa voran

HALLE / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein deutsches Startup, NorcSi, hat kürzlich eine bedeutende Finanzierungsrunde abgeschlossen, um die Entwicklung von Silizium-Anoden für Batterien voranzutreiben. Diese Technologie könnte die europäische Batteriebranche revolutionieren.

Das deutsche Startup NorcSi hat sich in der europäischen Batteriebranche einen Namen gemacht, indem es eine neue Technologie zur Herstellung von Silizium-Anoden entwickelt hat. Diese Anoden versprechen eine höhere Energiedichte und schnellere Ladezeiten für Elektrofahrzeuge. NorcSi hat kürzlich 10,7 Millionen Euro von Investoren erhalten, um die Produktion dieser Anoden im industriellen Maßstab zu ermöglichen.

Silizium als Anodenmaterial bietet erhebliche Vorteile gegenüber dem herkömmlichen Grafit. Aufgrund seiner atomaren Struktur kann Silizium bis zu zehnmal mehr Lithium-Ionen aufnehmen, was zu einer höheren Energiedichte führt. Dies bedeutet, dass Elektrofahrzeuge mit Silizium-Anoden eine größere Reichweite bei gleicher Batteriegröße erreichen können.

Ein zentrales Problem bei der Verwendung von Silizium-Anoden war bisher die Volumenänderung beim Laden und Entladen, die die mechanische Stabilität beeinträchtigt. NorcSi hat jedoch eine patentierte Technologie entwickelt, die diese Volumenänderung stabilisiert. Dies wird durch die Beschichtung und Temperierung von Kupferfolien mit Silizium erreicht, wodurch eine stabile Verbindung entsteht.

Die neue Produktionslinie von NorcSi, die im Frühjahr 2026 in Betrieb gehen soll, wird eine Rolle-zu-Rolle-Produktion ermöglichen. Diese Methode ist entscheidend für die kostengünstige Herstellung von Batteriezellen im großen Maßstab. Die Anlage wird im Innovation Hub am Weinberg Campus in Halle errichtet und soll die ersten Hochleistungsanwendungen und Feldtests in Pkw-Batterien unterstützen.

Die Entwicklung von NorcSi basiert auf einem Forschungsprojekt aus dem Jahr 2013, das am Helmholtz-Zentrum Dresden-Rossendorf und der Technischen Universität Bergakademie Freiberg durchgeführt wurde. Diese Zusammenarbeit hat zur Entwicklung der Rolle-zu-Rolle-Technologie beigetragen, die nun in der Industrie eingesetzt wird.

Mit der Unterstützung von Investoren wie Millennium Venture Capital AG und der European Battery Research Institute GmbH ist NorcSi gut positioniert, um die europäische Batterieproduktion zu transformieren. Die Technologie könnte nicht nur die Kosten senken, sondern auch die Ressourceneffizienz steigern, da weniger Ausgangsmaterial benötigt wird.

Die Fortschritte von NorcSi könnten die Wettbewerbsfähigkeit Europas im Bereich der Batterietechnologie stärken und den Übergang zu nachhaltiger Mobilität beschleunigen. Die Fähigkeit, Batterien mit höherer Kapazität und kürzeren Ladezeiten zu produzieren, könnte die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen weiter erhöhen.

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