HAMBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Die bevorstehende Generalsanierung der Fernverbindung zwischen Hamburg und Berlin sorgt für Unruhe in sieben norddeutschen Bundesländern. Diese fordern gezielte Maßnahmen, um den Schienenersatzverkehr während der Bauarbeiten effizient zu organisieren.

Die geplante Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin, die von August 2025 bis April 2026 stattfinden soll, hat in sieben norddeutschen Bundesländern Besorgnis ausgelöst. Diese Länder drängen auf konkrete Maßnahmen, um den Schienenersatzverkehr während der neunmonatigen Vollsperrung sicherzustellen. Trotz bestehender Absprachen zwischen Bund, Ländern und der Deutschen Bahn gibt es noch Uneinigkeit über einige Planungsdetails.

In einem gemeinsamen Schreiben betonen Berlin, Brandenburg, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Sachsen-Anhalt und Schleswig-Holstein die Verantwortung der Deutschen Bahn, angemessene Ersatzverkehrsdienste für die betroffenen Gebiete bereitzustellen. Der Brief, der auf den 19. Mai datiert ist, wurde kürzlich öffentlich bekannt. Erste Berichte dazu erschienen in führenden Branchenpublikationen.

Die Länder fordern eine verlässliche Finanzierung des Ersatzverkehrs und ausreichende Kapazitäten für den Güterverkehr auf den Umleitungsrouten. Die Sperrung betrifft täglich 230 Züge und bis zu 30.000 Fahrgäste, was zu einer verlängerten Reisedauer von 45 Minuten führt. Die Stadtverbindungen sollen über Stendal, Uelzen und Salzwedel erfolgen.

Die Deutsche Bahn versichert, dass trotz der umfangreichen Bauarbeiten die Mobilität im Regional- und Fernverkehr gewährleistet bleibt. Ein gemeinsames Konzept zur Entlastung wurde mit den zuständigen Verkehrsunternehmen erstellt. Über 170 Busse, die von den Ländern bestellt wurden, sollen die wegfallenden Zughalte kompensieren.

Brandenburgs Verkehrsminister Detlef Tabbert hebt die Notwendigkeit klarer finanzieller Zusagen vom Bund hervor, um die Mobilität von Pendlern und Unternehmen während der Bauarbeiten sicherzustellen. Zudem wird die Einsetzung eines ‘Korridorbeirats’ angestrebt, bei dem alle relevanten Stakeholder einbezogen werden sollen.

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Norddeutsche Bundesländer fordern Lösungen für Bahnprojekt
Norddeutsche Bundesländer fordern Lösungen für Bahnprojekt (Foto: DALL-E, IT BOLTWISE)



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