LONDON (IT BOLTWISE) – Die Rolls-Royce-Aktie hat im Londoner Handel an Schwung verloren und verzeichnete einen Rückgang von 0,8 Prozent. Trotz eines starken Starts hat das Papier im Laufe des Vormittags nachgegeben. Experten prognostizieren für das laufende Jahr eine Dividende von 0,093 GBP, was eine Steigerung im Vergleich zum Vorjahr darstellt. Die Marktanalysten sind gespannt auf die kommenden Quartalszahlen, die Ende Februar 2026 erwartet werden.

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Die Rolls-Royce-Aktie hat im Londoner Handel am Donnerstagmittag an Schwung verloren und verzeichnete einen Rückgang von 0,8 Prozent auf 10,73 GBP. Der Kurs fiel im Tagesverlauf bis auf 10,65 GBP, nachdem er zu Handelsbeginn noch bei 10,85 GBP gelegen hatte. Insgesamt wechselten bis zum Mittag 1.454.349 Aktien den Besitzer, was auf ein reges Interesse der Anleger hindeutet.

In den vergangenen 52 Wochen erreichte die Aktie ihren Höchststand bei 11,11 GBP am 15. August 2025. Um diesen Wert erneut zu erreichen, müsste die Aktie um 3,54 Prozent steigen. Das 52-Wochen-Tief wurde am 5. September 2024 bei 4,61 GBP verzeichnet, was einen erheblichen Rückgang von 57,06 Prozent erfordern würde, um diesen Tiefpunkt erneut zu erreichen.

Analysten gehen davon aus, dass Rolls-Royce im laufenden Jahr eine Dividende von 0,093 GBP je Aktie ausschütten wird, was eine Steigerung gegenüber den 0,060 GBP des Vorjahres darstellt. Das mittlere Kursziel für die Aktie wird von Experten auf 9,88 GBP taxiert, was auf eine vorsichtige Einschätzung der zukünftigen Entwicklung hindeutet.

Die Ergebnisse für das vierte Quartal 2025 werden am 26. Februar 2026 erwartet, während die Ergebnisse für das vierte Quartal 2026 voraussichtlich am 4. März 2027 präsentiert werden. Experten prognostizieren für das Jahr 2025 einen Gewinn von 0,288 GBP je Aktie, was auf eine positive Entwicklung der Unternehmensgewinne hindeutet.

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Rolls-Royce-Aktie verliert an Schwung: Marktanalysen und Zukunftsaussichten
Rolls-Royce-Aktie verliert an Schwung: Marktanalysen und Zukunftsaussichten (Foto: DALL-E, IT BOLTWISE)



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