AUSTIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Tesla steht vor einer neuen Herausforderung: Der Cybertruck, einst als revolutionäres Fahrzeug angekündigt, hat nicht die erwarteten Verkaufszahlen erreicht. Nun plant das Unternehmen, eine kompaktere Version zu entwickeln, die international besser ankommt.
Als Tesla 2019 den Cybertruck vorstellte, war die Aufregung groß. Das futuristische Design und die Versprechen von Edelstahl-Panzerung und elektrischer Power ließen viele aufhorchen. Doch die Realität sieht anders aus: Die Verkaufszahlen bleiben weit hinter den Erwartungen zurück. Im ersten Halbjahr 2025 wurden lediglich 11.000 Einheiten produziert, was nur einem Bruchteil der ursprünglich geplanten Stückzahlen entspricht.
Ein wesentlicher Grund für die schwachen Verkaufszahlen ist die fehlende Straßenzulassung in wichtigen Märkten wie Europa und China. Das massive und kantige Design des Cybertrucks erfüllt nicht die dortigen Sicherheitsanforderungen. Auch in den USA, wo das Fahrzeug mittlerweile häufiger auf den Straßen zu sehen ist, schrecken Größe und Preis viele potenzielle Käufer ab. Der Cybertruck ist kein typisches Stadtfahrzeug und damit für urbane Kunden, die Tesla zunehmend ansprechen möchte, weniger attraktiv.
In Reaktion auf diese Herausforderungen denkt Tesla nun über eine kompaktere Version des Pickups nach. Lars Moravy, Teslas Vizepräsident für Fahrzeugtechnik, hat angedeutet, dass intern an einem solchen Modell gearbeitet wird. Ziel ist es, ein Fahrzeug zu entwickeln, das sich besser in urbane Mobilitätskonzepte und zukünftige Robotaxi-Flotten einfügt. Ein solcher Schritt könnte Tesla helfen, wieder näher an seine ursprüngliche Mission zu kommen: erschwingliche, international vermarktbare Elektroautos für breite Käuferschichten anzubieten.
Analysten warnen jedoch, dass ein günstigerer Pickup zwar Marktpotenzial habe, aber die Gewinnentwicklung belasten könnte. Tesla hat bereits bei früheren Preissenkungen die Auswirkungen auf die Margen zu spüren bekommen. Solange keine konkreten Fakten auf dem Tisch liegen, bleibt der kleinere Pickup ein Versprechen auf Papier. Für Tesla ist er jedoch mehr als nur eine Produktidee – er könnte zur Nagelprobe werden, ob das Unternehmen aus einem Prestigeprojekt mit Fehlstart eine globale Erfolgsgeschichte machen kann.
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