WASHINGTON / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Trump-Administration hat einen neuen Vorstoß zur Deregulierung der kommerziellen Raumfahrt angekündigt, der darauf abzielt, die Genehmigungsverfahren für Raketenstarts und -wiedereintritt zu beschleunigen.

Die Trump-Administration hat kürzlich eine Exekutivanordnung unterzeichnet, die darauf abzielt, die regulatorischen Hürden für kommerzielle Raketenstarts und -wiedereintritt zu reduzieren. Diese Maßnahme soll die Wettbewerbsfähigkeit der USA im Bereich der Raumfahrt stärken und die Anzahl der kommerziellen Starts bis 2030 erheblich erhöhen. Insbesondere sollen Umweltprüfungen beschleunigt oder eliminiert werden, um den Genehmigungsprozess zu vereinfachen.
Die Federal Aviation Administration (FAA), die für die Erteilung von Lizenzen für kommerzielle Starts und Wiedereintritt zuständig ist, steht im Mittelpunkt dieser Initiative. Die FAA muss sicherstellen, dass Starts und Wiedereintritt die Öffentlichkeit nicht gefährden, den Umweltgesetzen entsprechen und den nationalen Interessen der USA gerecht werden. Unternehmen wie SpaceX, das von Elon Musk geleitet wird, könnten von dieser Deregulierung profitieren, da sie einen Großteil der kommerziellen Starts durchführen.
Ein weiterer Aspekt der Exekutivanordnung betrifft die Überprüfung und mögliche Änderung oder Aufhebung von Sicherheitsvorschriften, die während der ersten Trump-Administration eingeführt wurden. Diese Vorschriften, bekannt als Part 450, wurden 2020 veröffentlicht und traten 2021 in Kraft. Sie wurden jedoch von der Industrie als zu umständlich kritisiert, da sie den Lizenzierungsprozess verlangsamen.
Die Exekutivanordnung sieht auch vor, dass die Rolle des Leiters des FAA-Büros für kommerzielle Raumfahrt zu einer politischen Ernennung wird. Dies könnte die Entscheidungsfindung in Bezug auf kommerzielle Raumfahrtaktivitäten beeinflussen. Darüber hinaus wird das Büro für Weltraumhandel innerhalb des Handelsministeriums aufgewertet, um eine prominentere Rolle zu spielen. Diese Maßnahmen sind Teil eines umfassenderen Bestrebens der Trump-Administration, Umweltprüfungen für große Infrastrukturprojekte zu reduzieren.
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