Trump setzt auf amerikanische Autos trotz steigender Preise durch Zölle

WASHINGTON / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die jüngsten Ankündigungen von Präsident Donald Trump bezüglich der Einführung von 25% Zöllen auf ausländische Autoersatzteile und importierte Fahrzeuge haben die Automobilindustrie in Aufruhr versetzt. Während internationale Automobilhersteller und politische Führer die Maßnahme kritisieren, bleibt Trump unbeeindruckt und sieht darin eine Chance für die heimische Autoindustrie.

Präsident Donald Trump hat kürzlich erklärt, dass ihm die möglichen Preiserhöhungen bei internationalen Automobilherstellern aufgrund seiner angekündigten 25% Zölle auf alle ausländischen Autoersatzteile und importierten Fahrzeuge gleichgültig seien. Diese Maßnahme, die von internationalen Automobilherstellern und politischen Führern scharf kritisiert wurde, hat zu einem Rückgang der Aktienkurse von Unternehmen wie General Motors und Ford geführt und die Spannungen in einem drohenden Handelskrieg verschärft.

In einem ausführlichen Interview mit NBC News betonte Trump: „Die Botschaft lautet: Herzlichen Glückwunsch, wenn Sie Ihr Auto in den Vereinigten Staaten herstellen, werden Sie viel Geld verdienen. Wenn nicht, müssen Sie wahrscheinlich in die Vereinigten Staaten kommen, denn wenn Sie Ihr Auto in den USA herstellen, gibt es keinen Zoll.“

Auf die Frage, ob er die CEOs der US-Autoindustrie dazu aufgefordert habe, die Preise nicht zu erhöhen, wie das Wall Street Journal berichtete, antwortete Trump: „Nein, das habe ich nie gesagt. Es ist mir völlig egal, ob sie die Preise erhöhen, denn die Leute werden anfangen, amerikanische Autos zu kaufen. Es ist mir völlig egal. Ich hoffe, sie erhöhen ihre Preise, denn wenn sie das tun, werden die Leute amerikanische Autos kaufen. Wir haben genug davon.“

Er schloss mit den Worten: „Nein, es ist mir völlig egal, denn wenn die Preise für ausländische Autos steigen, werden sie amerikanische Autos kaufen.“

Wie bereits berichtet, würden ausländische Autoteile, die in den USA montiert werden, weiterhin mit einer Steuer von 25% belegt. Unternehmen, die Fahrzeuge im Rahmen des United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) importieren, dem Freihandelsabkommen, das während der ersten Trump-Ära etabliert wurde, bleiben zollfrei, bis die Regierung ein Verfahren zur Erhebung der Steuern festlegt, so das Weiße Haus.

Auf die Frage, ob es „Verhandlungsspielraum“ bei den erwarteten Zöllen am 2. April gebe, antwortete Trump: „Nur wenn die Leute bereit sind, uns etwas von großem Wert zu geben. Denn Länder haben Dinge von großem Wert, sonst gibt es keinen Verhandlungsspielraum.“

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