Unfallkosten bei E-Autos sinken: Werkstätten gewinnen an Erfahrung

BERLIN / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Kosten für die Reparatur von Elektroautos nach Unfällen sind im Vergleich zu Verbrennern immer noch höher, doch der Unterschied verringert sich stetig.

Die Reparaturkosten nach einem Unfall mit einem Elektroauto sind im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren nach wie vor höher. Doch die Differenz schrumpft, da Werkstätten zunehmend Erfahrung im Umgang mit den spezifischen Anforderungen von Elektrofahrzeugen sammeln. Laut einer Analyse des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) sind Vollkasko-Schäden bei Elektroautos derzeit im Schnitt 15 bis 20 Prozent teurer als bei vergleichbaren Verbrennern. Vor einem Jahr lag dieser Unterschied noch bei 20 bis 25 Prozent.

Interessanterweise sind Elektroautos in Bezug auf die Häufigkeit von Schäden im Vorteil. Ein typisches Elektrofahrzeug verursacht etwa 10 bis 15 Prozent weniger Vollkasko-Schäden als ein vergleichbarer Verbrenner. Auch hier hat sich der Unterschied verringert, da es zuvor noch 15 bis 20 Prozent weniger waren. Diese Entwicklung zeigt, dass Elektroautos zunehmend in den Alltag integriert werden und ihre Schadenbilanzen sich denen von Verbrennern annähern.

Die stellvertretende GDV-Geschäftsführerin Anja Käfer-Rohrbach betont, dass diese Entwicklung positiv für die Verkehrswende sei. Langfristig höhere Reparaturkosten hätten die Akzeptanz von Elektroautos beeinträchtigen können. Doch mit zunehmender Erfahrung von Werkstätten, Abschleppdiensten und Gutachtern im Umgang mit beschädigten Stromern wird die Differenz kleiner. Unfallschäden bei Elektroautos werden zwar nicht billiger, aber ihre Kosten steigen langsamer als bei Verbrennern.

Die Zahl der Elektroautos auf deutschen Straßen hat sich in den letzten Jahren erheblich erhöht. Zum 1. April 2025 waren laut Kraftfahrt-Bundesamt über 1,7 Millionen Elektro-Pkw zugelassen, was mehr als das Fünffache der Zahl von Anfang 2021 ist. Ihr Anteil an allen zugelassenen Pkw beträgt damit 3,5 Prozent. Diese Zunahme zeigt, dass Elektroautos zunehmend akzeptiert werden und sich die Infrastruktur sowie die Serviceleistungen rund um diese Fahrzeuge verbessern.

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