MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der VW ID. Buzz GTX zieht mit seinem auffälligen Design und seiner technischen Ausstattung die Blicke auf sich. Als elektrischer Van bietet er nicht nur Platz und Komfort, sondern auch sportliche Fahrleistungen, die man in dieser Fahrzeugklasse selten findet.
Der VW ID. Buzz GTX hat sich als echter Hingucker erwiesen. Mit seiner rot-silbernen Zweifarb-Lackierung und den 20-Zoll-Felgen im Retro-Design zieht er die Aufmerksamkeit auf sich, sei es in der Nachbarschaft oder auf dem Supermarkt-Parkplatz. Doch hinter der auffälligen Optik verbirgt sich ein praktischer Familien-Van, der mit einem 250 kW starken Allradantrieb und einem 79 kWh Akku ausgestattet ist.
Die dynamischen Fahreigenschaften des ID. Buzz GTX überraschen. Im Sport-Modus beschleunigt der Van beeindruckend und meistert Kurven mit einer Agilität, die man in dieser Fahrzeugklasse nicht erwarten würde. Dennoch bleibt der Verbrauch ein kritischer Punkt, insbesondere auf Autobahnen, wo die Aerodynamik des Vans den Energieverbrauch in die Höhe treibt.
Im Test zeigte sich, dass der ID. Buzz GTX auf der Landstraße besonders sparsam sein kann. Im Eco-Modus wird hauptsächlich der 210 kW starke Heckmotor genutzt, was den Verbrauch auf 17 kWh/100km senken kann. Dies ermöglicht eine reale Reichweite von bis zu 465 Kilometern, was für einen Van dieser Größe beachtlich ist.
Ein weiterer Pluspunkt ist die Ladeleistung des ID. Buzz GTX. Mit einer maximalen DC-Ladeleistung von 185 kW kann die Batterie in nur 25 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen werden. Diese Effizienz wird durch die Batterie-Vorkonditionierung unterstützt, die auch bei niedrigen Temperaturen zuverlässig funktioniert.
Der ID. Buzz GTX bietet zudem eine hohe Anhängelast von 1.800 Kilogramm, was ihn für den Transport von Anhängern prädestiniert. Allerdings ist er mit einer Nutzlast von 466 Kilogramm und einer Autobahn-Reichweite von 250 bis 300 Kilometern ohne Anhänger kein direkter Ersatz für einen VW Multivan.
Im Innenraum überzeugt der ID. Buzz GTX mit Komfort und moderner Technik. Die Sitze sind bequem, das Fahrwerk gut abgestimmt und die Fahrassistenten arbeiten zuverlässig. Dennoch gibt es Kritikpunkte, wie die unpraktischen Touch-Bedienfelder und das Hartplastik im Cockpit, die in dieser Preisklasse nicht angemessen erscheinen.
Der ID. Buzz GTX richtet sich an Familien, die einen geräumigen und leistungsstarken Van suchen, der auch optisch überzeugt. Trotz seines hohen Preises bietet er eine Kombination aus Design, Leistung und Praktikabilität, die in dieser Form einzigartig ist.
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