FRANKFURT / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Airbus SE-Aktie zeigt sich am Freitagmittag im XETRA-Handel freundlich und verzeichnet einen Anstieg um 0,9 Prozent. Analysten prognostizieren für das Jahr 2025 einen Gewinn je Aktie von 6,49 EUR, während das Unternehmen kürzlich seine Quartalszahlen präsentierte.
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Die Airbus SE-Aktie hat im XETRA-Handel am Freitag einen erfreulichen Kursanstieg verzeichnet. Um 11:48 Uhr stieg der Kurs um 0,9 Prozent auf 203,70 EUR. Im Tagesverlauf erreichte die Aktie ein Hoch von 204,15 EUR, was dem 52-Wochen-Hoch entspricht, das am 03.10.2025 erreicht wurde. Der Handelstag begann mit einem Kurs von 202,75 EUR, und bisher wurden 28.799 Aktien umgesetzt.
Der aktuelle Kurs der Airbus SE-Aktie liegt nur 0,22 Prozent unter dem 52-Wochen-Hoch, was auf eine stabile Performance hinweist. Im Vergleich dazu fiel der Kurs am 09.10.2024 auf ein 52-Wochen-Tief von 124,74 EUR, was einen Anstieg von 38,76 Prozent seitdem bedeutet. Diese Entwicklung zeigt das Vertrauen der Anleger in die langfristige Wachstumsstrategie des Unternehmens.
Im Jahr 2024 erhielten Airbus SE-Anleger eine Dividende von 2,00 EUR pro Aktie. Analysten erwarten für das laufende Jahr eine Erhöhung auf 2,72 EUR. Das durchschnittliche Kursziel der Analysten liegt bei 213,00 EUR, was weiteres Potenzial für Kursgewinne signalisiert. Diese Einschätzungen basieren auf den jüngsten Finanzkennzahlen, die Airbus SE am 30.07.2025 veröffentlicht hat.
Auf der vierteljährlichen Finanzkonferenz präsentierte Airbus SE beeindruckende Ergebnisse. Der Gewinn je Aktie stieg im Vergleich zum Vorjahresquartal von 0,29 EUR auf 0,93 EUR. Der Umsatz verzeichnete ein leichtes Plus von 0,46 Prozent und erreichte 16,07 Mrd. EUR. Diese Zahlen unterstreichen die erfolgreiche Umsetzung der Unternehmensstrategie und die positive Marktresonanz.
Die Veröffentlichung der Q3 2025-Kennzahlen ist für den 29.10.2025 geplant. Experten erwarten für das Jahr 2025 einen Gewinn je Aktie von 6,49 EUR. Diese Prognosen spiegeln das Vertrauen in die zukünftige Entwicklung von Airbus SE wider, insbesondere angesichts der Herausforderungen und Chancen im globalen Luftfahrtsektor.
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