STUTTGART / LONDON (IT BOLTWISE) – Mercedes-Benz bringt mit dem GLC EQ Technology eine vollelektrische Version seines beliebten SUVs auf den Markt. Diese neue Variante verspricht nicht nur beeindruckende Leistungsdaten, sondern auch eine Vielzahl an technologischen Innovationen, die den Wettbewerb mit Audi, BMW und Porsche aufnehmen sollen.
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Mercedes-Benz hat mit der Einführung des vollelektrischen GLC EQ Technology einen bedeutenden Schritt in Richtung Elektromobilität gemacht. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2015 hat sich der GLC als eine der meistverkauften Modellreihen des Unternehmens etabliert. Nun soll die elektrische Version mit einer beeindruckenden Reichweite und modernster Technologie die Konkurrenz herausfordern.
Der neue GLC EQ Technology ist mit einem leistungsstarken Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, der eine nutzbare Kapazität von 94,0 Kilowattstunden bietet. In seiner stärksten Ausführung erreicht das Fahrzeug bis zu 483 PS, was es zu einem der leistungsstärksten Modelle seiner Klasse macht. Besonders bemerkenswert ist die Reichweite von 443 Meilen nach dem europäischen WLTP-Zyklus, die jedoch unter dem EPA-Testzyklus voraussichtlich geringer ausfallen wird.
Technologisch setzt der GLC auf ein 800-Volt-Architektur, die eine maximale Ladeleistung von 330 Kilowatt ermöglicht. Dies erlaubt es, in nur zehn Minuten bis zu 188 Meilen Reichweite nachzuladen. Die Fahrwerksoptionen umfassen eine Airmatic-Federung, die für eine außergewöhnliche Fahrqualität sorgt, sowie ein intelligentes Dämpfungssystem, das sich automatisch an die Straßenverhältnisse anpasst.
Designtechnisch hebt sich der GLC EQ Technology durch eine voll beleuchtete Frontpartie und eine optionale Digital Light-Technologie ab, die das Fahrzeug optisch von seinen benzinbetriebenen Vorgängern unterscheidet. Im Innenraum bietet der GLC eine luxuriöse Ausstattung mit einem veganen Lederinterieur und einem beeindruckenden 39,1-Zoll-Hyperscreen, der das gesamte Armaturenbrett überspannt.
Der Verkaufsstart des GLC EQ Technology in den USA ist für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant. Obwohl die Preise noch nicht offiziell bekannt gegeben wurden, wird erwartet, dass das Modell einen leichten Aufpreis im Vergleich zur benzinbetriebenen Version haben wird, die bei 50.800 US-Dollar beginnt.
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