NEW YORK / AUSTIN / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Die Solana-basierte Ridesharing-App Teleport, die sich als Konkurrent zu Uber und Lyft positionieren wollte, hat bekannt gegeben, dass sie ihren Betrieb einstellt. Der Grund dafür sei die mangelnde Marktreife für dezentralisierte Ridesharing-Modelle.
Die Nachricht von der Schließung der Teleport-App, die auf der Solana-Blockchain basiert, hat in der Tech-Branche für Aufsehen gesorgt. Teleport hatte sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, mit etablierten Anbietern wie Uber und Lyft zu konkurrieren, indem es ein dezentrales Modell für Ridesharing anbot. Doch wie das Unternehmen in einer Erklärung auf seiner Website und in einem Beitrag auf X mitteilte, sei der Markt noch nicht bereit für ein solches Konzept.
Teleport-Ingenieur Chase erklärte, dass die Entscheidung, die App einzustellen, zwar schwierig, aber notwendig gewesen sei. Der Gründer von Teleport, Paul Bohm, beschrieb das Projekt als die härteste Herausforderung, die er je angegangen sei. Trotz einer Finanzierungsrunde von 9 Millionen US-Dollar im Oktober 2022 und dem öffentlichen Start im Juni 2023 konnte das Unternehmen seine Ziele nicht erreichen.
Das Geschäftsmodell von Teleport unterschied sich von dem der Konkurrenz, indem es nur 15 % der Fahrkosten einbehielt, während Uber zwischen 25 % und 30 % verlangt. Fahrer hatten die Möglichkeit, ihre Zahlungen entweder in USD Coin (USDC) oder in Fiat-Währung über Apple Pay zu erhalten. Trotz dieser attraktiven Konditionen und der Behauptung, dass die Fahrten günstiger als bei Uber seien, konnte Teleport nur 1.321 Fahrten zwischen Juni und November 2023 verzeichnen.
Die App war vor allem in Städten wie New York City und Austin, Texas, aktiv, wo sie eine gewisse Nutzerbasis aufbauen konnte. Dennoch klagten einige Nutzer in den Bewertungen im Apple App Store darüber, dass oft keine Fahrer verfügbar waren. Dies könnte ein Hinweis darauf sein, dass das dezentrale Modell noch nicht die notwendige Infrastruktur und Akzeptanz gefunden hat.
Teleport war der mobile Client für das TRIP Rideshare Protocol, das von der Decentralized Engineering Corporation entwickelt wurde. Der Versuch, ein dezentrales Ridesharing-Modell zu etablieren, ist nicht neu. Bereits 2016 hatte Arcade City einen ähnlichen Ansatz verfolgt, jedoch ohne Erfolg. Die Herausforderungen, die mit der Einführung eines solchen Modells verbunden sind, scheinen weiterhin groß zu sein.
Die Schließung von Teleport wirft Fragen über die Zukunft dezentralisierter Ridesharing-Modelle auf. Während die Technologie vielversprechend ist, scheint der Markt noch nicht bereit zu sein, sich von zentralisierten Plattformen zu lösen. Experten sind sich einig, dass es weiterer Entwicklungen und Anpassungen bedarf, um die Akzeptanz solcher Modelle zu erhöhen.
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