Rückgang der Cabrio-Neuzulassungen in Deutschland: Ein Blick auf die Ursachen

MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Der deutsche Automarkt erlebt einen signifikanten Rückgang bei den Neuzulassungen von Cabrios. Diese Entwicklung spiegelt sich in den aktuellen Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes wider, die einen deutlichen Abwärtstrend aufzeigen.

Der deutsche Automarkt steht vor einer bemerkenswerten Veränderung: Die Neuzulassungen von Cabrios sind im vergangenen Jahr um ein Fünftel gesunken, wie aus den neuesten Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes hervorgeht. Während 2022 noch 40.984 neue Cabrios auf die Straßen kamen, waren es vor fünf Jahren über 70.000 und vor 15 Jahren sogar fast 103.000. Diese Entwicklung verdeutlicht einen anhaltenden Trend, der die Automobilbranche vor neue Herausforderungen stellt.

Der Anteil der Cabrios am gesamten Neuwagenmarkt beträgt mittlerweile nur noch 1,5 Prozent. Experten aus der Branche sehen die Gründe für diesen Rückgang vor allem in der zunehmenden Beliebtheit von SUVs und der wachsenden Bedeutung der Elektromobilität. Ein Sprecher des Verbands des Kraftfahrzeuggewerbes in Stuttgart betont, dass das Cabrio, einst ein Symbol für automobile Freiheit, zunehmend unter Druck gerät.

Auch das Angebot an Cabrios hat sich drastisch reduziert. Hersteller wie BMW und Audi bieten heute nur noch einen Bruchteil ihrer Modelle als Cabrio an, während Opel sich komplett aus diesem Segment zurückgezogen hat. Dennoch dominieren deutsche Hersteller den Markt, wobei Volkswagen mit dem T-Roc das meistverkaufte Cabrio stellt. BMW, Porsche und die BMW-Tochter Mini folgen dicht dahinter.

Interessanterweise bleibt der Fahrzeugbestand an Cabrios in Deutschland stabil. Mehr als sechs Millionen Cabrios sind laut Kraftfahrt-Bundesamt auf den Straßen unterwegs, oft als Zweit- oder Drittwagen. Regionen wie der Starnberger See und Sylt weisen eine besonders hohe Dichte an Cabrios auf, was auf den Wohlstand dieser Gegenden zurückzuführen ist.

Die Blütezeit der Cabrios lag in den Achtzigerjahren, als sie durch Serien wie die ZDF-Produktion „Die Schwarzwaldklinik“ populär wurden. Doch der Wandel der gesellschaftlichen Werte und wirtschaftliche Unsicherheiten haben das Image des Cabrios verändert. Laut Dieter Landenberger von Volkswagen Heritage ist es aus der Mode gekommen, Wohlstand zur Schau zu stellen, was den Absatz von Cabrios zusätzlich belastet.

Der Markt für Cabrios ist seit der Finanzkrise 2008/09 um 70 Prozent geschrumpft. Während SUVs ein Gefühl von Sicherheit vermitteln und in Krisenzeiten als angemessener empfunden werden, gelten Cabrios als Luxus, der in wirtschaftlich unsicheren Zeiten oft als unpassend wahrgenommen wird. Die technischen Fortschritte bei der Dachkonstruktion machen moderne Cabrios zwar allwettertauglich, doch der hohe Preis bleibt eine Hürde.

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