Airbus plant strategische Übernahme von Spirit-Standorten zur Stärkung der A220- und A350-Programme

BELFAST / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Airbus steht kurz vor einem bedeutenden Schritt zur Stärkung seiner Produktionskapazitäten. Der europäische Flugzeughersteller verhandelt über die Übernahme mehrerer Werke des US-Zulieferers Spirit AeroSystems, die für die Fertigung zentraler Bauteile der Airbus-Modelle A220 und A350 von entscheidender Bedeutung sind.

Airbus plant, seine Produktionskapazitäten durch die Übernahme mehrerer Standorte von Spirit AeroSystems erheblich zu erweitern. Diese strategische Entscheidung zielt darauf ab, die Fertigung von essenziellen Komponenten für die Airbus-Modelle A220 und A350 zu sichern. Die Verhandlungen befinden sich in der Endphase und eine offizielle Ankündigung wird in Kürze erwartet.

Im Fokus der Übernahme stehen insbesondere die Werke in Belfast und Prestwick. In Belfast werden Tragflächen und Rumpfsektionen für den Airbus A220 produziert, während Prestwick Teile für die Airbus-Programme A350 und A320 liefert. Diese Standorte sind nicht nur für Airbus von Bedeutung, sondern auch für die lokale Luftfahrtindustrie, da sie zahlreiche Arbeitsplätze sichern.

Die Übernahme ist Teil eines größeren Deals, bei dem auch Boeing eine Rolle spielt. Boeing plant, den angeschlagenen Zulieferer Spirit AeroSystems, den es vor zwei Jahrzehnten abgespalten hatte, wieder vollständig zu übernehmen. Airbus hingegen konzentriert sich auf die Standorte, die für seine eigenen Programme von strategischer Bedeutung sind.

Die Verhandlungen umfassen auch die Werke in Nordirland, North Carolina, Marokko und Frankreich. Diese Standorte sind für die Sicherstellung der Lieferkette von Airbus entscheidend, insbesondere in einem Umfeld, in dem Stabilität und Kontrolle über Zulieferstrukturen an Bedeutung gewinnen.

Unionsvertreter haben Bedenken geäußert, dass eine Aufspaltung der Werke Risiken für die Beschäftigten außerhalb der Airbus-Programme birgt. Airbus hat jedoch betont, dass die Übernahme der A220-Produktionslinien im Vordergrund steht, während für andere Bereiche weiterhin ein Drittanbieter gesucht wird.

Thomas Toepfer, Finanzchef von Airbus, hat bei der Hauptversammlung Anfang April bekräftigt, dass ein Abschluss der Verhandlungen bis Ende des Monats angestrebt wird. Diese Übernahme würde Airbus nicht nur strategisch wichtige Kapazitäten sichern, sondern auch seine Position im globalen Luftfahrtmarkt stärken.

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