HAMBURG / LONDON (IT BOLTWISE) – Die Sicherheit der Handelsschifffahrt in der Ostsee steht vor neuen Herausforderungen. Deutsche Reeder berichten von einer Zunahme hybrider Angriffe, die Navigationssysteme stören und die Sicherheit der Schiffe gefährden. Diese Angriffe, die seit dem Beginn des Ukraine-Konflikts zugenommen haben, stellen eine erhebliche Bedrohung für die maritime Sicherheit dar.
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In den letzten Jahren hat sich die Ostsee zu einem Brennpunkt für hybride Angriffe auf die Handelsschifffahrt entwickelt. Deutsche Reeder berichten von einer alarmierenden Zunahme solcher Vorfälle, die die Navigationssysteme der Schiffe stören. Diese Angriffe umfassen sowohl den Einsatz von Störsendern als auch gezielte Cyberangriffe auf GPS- und AIS-Systeme, die für die sichere Navigation unerlässlich sind.
Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder, betont die wachsende Bedrohung durch diese Angriffe. Seit dem russischen Überfall auf die Ukraine im Jahr 2022 haben sich die Vorfälle in der Region deutlich erhöht. Die Angriffe sind schwer zurückzuverfolgen, was die Situation zusätzlich kompliziert. Die Manipulation der Navigationsdaten kann dazu führen, dass Schiffe unsichtbar werden oder falsche Kursinformationen erhalten, was das Risiko von Kollisionen oder Grundberührungen erheblich erhöht.
Technisch lassen sich diese Angriffe nicht vollständig verhindern, was die Reedereien dazu zwingt, auf alternative Navigationsmethoden zurückzugreifen. Dazu gehören traditionelle Mittel wie Radar, Kompass und visuelle Peilungen. Diese Maßnahmen sind notwendig, um die Sicherheit der Schiffe zu gewährleisten und potenzielle Havarien zu vermeiden. Die Reeder sind besorgt, dass sich die Lage weiter verschärfen könnte, wenn keine effektiven Gegenmaßnahmen ergriffen werden.
Die zunehmende Bedrohung durch hybride Angriffe auf die Schifffahrt in der Ostsee hat auch internationale Aufmerksamkeit erregt. Experten warnen davor, dass diese Angriffe Teil einer größeren Strategie sein könnten, um die maritime Sicherheit in der Region zu destabilisieren. Die Reedereien fordern daher eine verstärkte Zusammenarbeit auf internationaler Ebene, um effektive Lösungen zu entwickeln und die Sicherheit der Schifffahrt zu gewährleisten.
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