FRIEDRICHSHAFEN / LONDON (IT BOLTWISE) – Der angeschlagene Autozulieferer ZF Friedrichshafen hat beschlossen, seine Antriebssparte nicht zu verkaufen, sondern durch umfassende Sparmaßnahmen zu sanieren. Diese Entscheidung fiel nach intensiven Verhandlungen mit dem Gesamtbetriebsrat und der Gewerkschaft IG Metall. Ziel ist es, die Wettbewerbsfähigkeit der Bestandsprodukte aus eigener Kraft wiederherzustellen.
Der Autozulieferer ZF Friedrichshafen hat sich entschieden, seine Antriebssparte, bekannt als “Division E”, nicht auszugliedern oder zu verkaufen. Stattdessen wird ein umfassendes Sparprogramm umgesetzt, um die Wettbewerbsfähigkeit der Sparte zu sichern. Diese Entscheidung fiel nach intensiven Verhandlungen mit dem Gesamtbetriebsrat und der Gewerkschaft IG Metall, die eine Abspaltung der Sparte ablehnten.
Die “Division E” umfasst die Entwicklung und Produktion von elektrischen, hybriden und Verbrennungsmotoren. Um die Kosten zu senken, plant ZF bis 2030 den Abbau von 7.600 Arbeitsplätzen. Diese Maßnahme ist Teil eines größeren Plans, der bis 2028 den Abbau von bis zu 14.000 Stellen vorsieht. Betriebsbedingte Kündigungen sollen jedoch vermieden werden, um die Belegschaft zu schonen.
Ein zentraler Bestandteil der Sparmaßnahmen ist die Verschiebung der tariflichen Lohnerhöhung, die ursprünglich für April 2026 geplant war. Zudem wird die wöchentliche Arbeitszeit für die Beschäftigten in Deutschland sowie an den Standorten Schweinfurt und Friedrichshafen um rund 7 Prozent reduziert, was zu Gehaltseinbußen führen wird. Diese Maßnahmen sollen bis 2027 zu Kosteneinsparungen von über 500 Millionen Euro führen.
Der neue Vorstandschef von ZF, Mathias Miedreich, bezeichnete die Einigung als einen Meilenstein für das Unternehmen. Er betonte, dass der Weg zur Sanierung mit harten Einschnitten für die Mitarbeitenden verbunden sei, jedoch notwendig, um die Zukunftsfähigkeit der Antriebssparte zu sichern. Diese Strategie soll ZF helfen, sich in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt zu behaupten.
💳 Amazon-Kreditkarte mit 2.000 Euro Limit bestellen!
🔥 Heutige Hot Deals bei Amazon: Bis zu 80% Rabatte!
🎉 Amazon Haul-Store für absolute Schnäppchenjäger!
- ★ 23-stufiges KI-Go-Training – Für Spieler mit Grundkenntnissen der Regeln – Entwickelt als intelligenter Trainingspartner passt sich die KI Spielern von 18K bis 9D an. Ideal für alle, die die Grundregeln bereits beherrschen und ihr Spiel verbessern möchten.
- IHR EMOTIONALER AI-BEGLEITER: Eiliko ist mehr als nur ein Anhänger, es ist ein charismatischer KI-Freund. Mit einem dynamischen LED-Bildschirm, der eine Vielzahl von animierten Gesichtern und Ausdrucksformen anzeigt, reagiert er auf Ihre Interaktionen mit einzigartiger Persönlichkeit und Charme.
- NIEDLICHER BEGLEITER: Eilik ist der ideale Begleiter für Kinder und Erwachsene, die Haustiere, Spiele und intelligente Roboter lieben. Mit vielen Emotionen, Bewegungen und interaktiven Funktionen.
- 【XL-Größe für gedeihende Pflanzen】Geben Sie Ihren Pflanzen den Raum, den sie verdienen! Unser verbessertes, großes 13,7 cm großes Design bietet Platz für Pflanzen mit einem Durchmesser von bis zu 8,9 cm und damit deutlich mehr Platz für Wurzelwachstum und Pflanzengesundheit im Vergleich zu kleineren, veralteten Modellen. Die Produktabmessungen betragen 13,6 x 13,6 x 13,2 cm und das Gerät wiegt nur 355 g.
- V28 Update - JETZT MIT NEUEN FUNKTIONEN! Als Reaktion auf das Ladeproblem von Loona haben wir das automatische Aufladen 2.0 verbessert. Diese Optimierung hilft Loona, die Ladewege in verschiedenen Szenarien zu erkennen und anzupassen, um die Erfolgsquote beim automatischen Aufladen zu erhöhen. Mobile Hotspots können sich mit Loona verbinden und überwinden WLAN-Einschränkungen, sodass Sie jederzeit und überall mit Loona interagieren können.
- Die besten Bücher rund um KI & Robotik!
- Die besten KI-News kostenlos per eMail erhalten!
- Zur Startseite von IT BOLTWISE® für aktuelle KI-News!
- IT BOLTWISE® kostenlos auf Patreon unterstützen!
- Aktuelle KI-Jobs auf StepStone finden und bewerben!
- Künstliche Intelligenz: Dem Menschen überlegen – wie KI uns rettet und bedroht | Der Neurowissenschaftler, Psychiater und SPIEGEL-Bestsellerautor von »Digitale Demenz«
Du hast einen wertvollen Beitrag oder Kommentar zum Artikel "ZF Friedrichshafen setzt auf Sanierung statt Verkauf der Antriebssparte" für unsere Leser?
#Sophos
#AmazonPrime
#Bestseller
Es werden alle Kommentare moderiert!
Für eine offene Diskussion behalten wir uns vor, jeden Kommentar zu löschen, der nicht direkt auf das Thema abzielt oder nur den Zweck hat, Leser oder Autoren herabzuwürdigen.
Wir möchten, dass respektvoll miteinander kommuniziert wird, so als ob die Diskussion mit real anwesenden Personen geführt wird. Dies machen wir für den Großteil unserer Leser, der sachlich und konstruktiv über ein Thema sprechen möchte.
Du willst nichts verpassen?
Du möchtest über ähnliche News und Beiträge wie "ZF Friedrichshafen setzt auf Sanierung statt Verkauf der Antriebssparte" informiert werden? Neben der E-Mail-Benachrichtigung habt ihr auch die Möglichkeit, den Feed dieses Beitrags zu abonnieren. Wer natürlich alles lesen möchte, der sollte den RSS-Hauptfeed oder IT BOLTWISE® bei Google News wie auch bei Bing News abonnieren.
Nutze die Google-Suchmaschine für eine weitere Themenrecherche: »ZF Friedrichshafen setzt auf Sanierung statt Verkauf der Antriebssparte« bei Google Deutschland suchen, bei Bing oder Google News!