PHOENIX / MÜNCHEN (IT BOLTWISE) – Nach der Insolvenz des Elektro- und Wasserstoff-Lkw-Startups Nikola stehen nun 103 Wasserstoff-Trucks zur Versteigerung bereit. Diese bieten eine seltene Gelegenheit für Technikbegeisterte und Unternehmen, die in die Wasserstofftechnologie investieren möchten.
Die Insolvenz des Startups Nikola, das sich auf die Entwicklung von Elektro- und Wasserstoff-Lkw spezialisiert hatte, hat die Branche aufgerüttelt. Nun stehen 103 Wasserstoff-Trucks des Modells Nikola Tre FCEV zur Versteigerung bereit. Diese Fahrzeuge, die als voll funktionsfähig beschrieben werden, bieten eine einzigartige Gelegenheit, in die Wasserstofftechnologie einzusteigen, obwohl die Infrastruktur in den USA noch begrenzt ist.
Nikola wurde 2014 gegründet und hatte sich das Ziel gesetzt, die Transportbranche mit innovativen Antrieben zu revolutionieren. Doch nach mehreren Kontroversen, insbesondere um den Gründer Trevor Milton, der Investoren betrogen haben soll, geriet das Unternehmen in finanzielle Schwierigkeiten. Trotz der Herausforderungen gelang es Nikola, den Tre in Produktion zu bringen und die ersten Einheiten 2022 auszuliefern.
Die Versteigerung wird von Gordon Brothers durchgeführt und umfasst neben den Trucks auch eine Vielzahl von Ersatzteilen und industriellen Geräten. Interessenten haben die Möglichkeit, nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die notwendige Ausrüstung für den Aufbau einer eigenen Wasserstoff-Infrastruktur zu erwerben. Dazu gehören unter anderem Wasserstoffspeichersysteme und Tankstellenpumpen.
Einige der Trucks mussten 2023 aufgrund eines Batterieproblems zurückgerufen werden, das einen Brand in der Firmenzentrale in Phoenix verursachte. Nikola berichtete jedoch, dass ein Großteil der betroffenen Fahrzeuge wieder auf der Straße ist. Die 103 zur Versteigerung stehenden Einheiten repräsentieren einen bedeutenden Teil der Gesamtproduktion des Unternehmens.
Lucid Motors, ein weiteres Startup im Bereich der Elektromobilität, hat bereits Nikolas ehemalige Büros und Fabrik in Arizona übernommen. Dies zeigt das Interesse anderer Unternehmen an den Technologien und Ressourcen von Nikola. Lucid plant, die Produktionsstätten für die Fertigung seiner eigenen Modelle zu nutzen und hat bereits über 300 ehemalige Nikola-Mitarbeiter eingestellt.
Die Zukunft der Wasserstofftechnologie im Transportsektor bleibt spannend. Während die Infrastruktur noch im Aufbau ist, könnten die zur Versteigerung stehenden Trucks ein wertvoller Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Mobilität sein. Experten sehen in der Wasserstofftechnologie eine vielversprechende Ergänzung zu batteriebetriebenen Fahrzeugen, insbesondere für den Schwerlastverkehr.
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